而導(dǎo)致閥門受損。

　　為了防止水錘，應(yīng)設(shè)置操作機構(gòu)(手輪、手柄)或驅(qū)動裝置均勻開關(guān)的設(shè)施，或在管道上設(shè)置防沖擊設(shè)施(如緩閉罐、氣液分離罐等)。同時，兩相流對于正確選用閥門的影響很大。

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　　比例閥排放時可能達到阻塞流(聲速)條件，流體阻塞流會產(chǎn)生閃蒸、氣蝕。

　　因此用于氣體和液體的各種型式及結(jié)構(gòu)的閥門、各種材料對于閥門進出口速度都有限制。

　　在管路中所使用的閥門品種繁多，結(jié)構(gòu)各異，又是易損壞的管路附件，對每種閥門的檢修，應(yīng)根據(jù)具體結(jié)構(gòu)進行，在管路中所使用的閥門品種繁多，結(jié)構(gòu)各異，又是易損壞的管路附件，對每種閥門的檢修，應(yīng)根據(jù)具體結(jié)構(gòu)進行。

　　比例閥閥芯位移量容易受負(fù)載變化引起壓力波動影響，操作過程中要靠視覺觀察來保證作業(yè)完成。電控、遙控操作時更應(yīng)注意外界干涉影響。近來，電子技術(shù)發(fā)展，人們越來越多采用內(nèi)裝差動變壓器（ＬＤＶＴ）等位移傳感器構(gòu)成閥芯位置移動檢測，實現(xiàn)閥芯位移閉環(huán)控制。這種由電磁比例閥、位置反饋傳感器、驅(qū)動放大器和其它電子電路組成高度集成比例閥，具有一定校正功能，可以有效克服一般比例閥缺點，使控制精度到較大提高。

　　比例閥負(fù)載傳感與壓力補償技術(shù) 　　節(jié)約能量、降低油溫和提高控制精度，同時也使同步動作幾個執(zhí)行元件運動時互不干擾，現(xiàn)較工程機械都采用了負(fù)載傳感與壓力補償技術(shù)。

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