PMW系列電液式脈動疲勞測試系統(tǒng)是由我公司研制的動載疲勞性能測試系統(tǒng)，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，具有低能耗、低噪聲、免冷卻等顯著特點(diǎn)，運(yùn)行能耗僅為相同規(guī)格電液伺服疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的十到二十分之一,節(jié)能效果十分顯著,是真正節(jié)能又環(huán)保的動態(tài)測試系統(tǒng)，在大載荷中低頻大振幅疲勞測試領(lǐng)域具有*優(yōu)勢，目前已廣泛服務(wù)于我國鐵道、交通、建筑、煤炭、汽車、機(jī)械等各大行業(yè)的質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，為我國高速鐵路、高速公路建設(shè)、汽車制造、機(jī)車制造、道路、橋梁、地鐵、核電建設(shè)領(lǐng)域質(zhì)量檢測做出重要貢獻(xiàn)，該系統(tǒng)主要用于大型零部件、結(jié)構(gòu)件的單向脈動疲勞荷載性能試驗(yàn)，是目前高校、建筑、公路、鐵道、橋梁、汽車、機(jī)械、能源等行業(yè)疲勞性能檢測領(lǐng)域應(yīng)用范圍廣泛、性能可靠、運(yùn)行成本低廉的疲勞壽命試驗(yàn)檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備相應(yīng)功能附具可對混凝土結(jié)構(gòu)件、橡膠支座、各類彈簧、鋼絞線錨具、索具、吊具、圓環(huán)連、鋼軌及其焊接接頭、鐵路扣件系統(tǒng)、橋梁、桁架、汽車底盤、汽車前后橋、機(jī)車轉(zhuǎn)向架及各種大型構(gòu)件進(jìn)行單向脈動疲勞壽命試驗(yàn)、循環(huán)荷載性能試驗(yàn)及靜載性能試驗(yàn)。

技術(shù)參數(shù)：
● 動試驗(yàn)力：500kN（1000kN）
● 靜試驗(yàn)力：500kN（1000kN）
● 頻率范圍（無級調(diào)速）：2Hz-8Hz
● 脈動器排量：400ml/次
● 計數(shù)器：累計運(yùn)轉(zhuǎn)100次記1字
● 作動器規(guī)格：25kN、50kN、100kN、250kN、500kN（1000kN）

● 主電機(jī)功率：約11kW
● 主機(jī)外形尺寸：1500mm×800mm×2100mm

● 控制箱：450mm×570mm×1740mm

● 質(zhì)量：3600kg

● 加力架及工裝：可根據(jù)客戶需要單獨(dú)訂制

二、特點(diǎn)

1． 計算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)力上下峰值、瞬時值以及動態(tài)試驗(yàn)曲線。

2． 試驗(yàn)力過載保護(hù)。

3． 試驗(yàn)力峰值保持保護(hù)。

4． 動態(tài)試驗(yàn)時，可以實(shí)時截取同一試樣不同階段或不同試樣不同階段的曲線，而且試驗(yàn)曲線可采用二維或三維顯示，也可以從不同視角進(jìn)行觀察；靜態(tài)試驗(yàn)時，試驗(yàn)曲線可以進(jìn)行疊加處理，便于分析試樣的動態(tài)變化特性。

5． 數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫管理方式，自動保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)和曲線至數(shù)據(jù)庫，保證了數(shù)據(jù)的完整性和統(tǒng)一性，便于用戶查詢和管理。這有別于一些測試系統(tǒng)只能采用數(shù)據(jù)庫保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)，曲線還是以文件的方式存儲的模式。

6． 多種報表輸出方式，功能強(qiáng)大的報表編輯功能，用戶可以按照自己的要求在極短的時間內(nèi)編制出任何格式的試驗(yàn)報告，軟件的報表編輯功能能夠滿足用戶在報表方面的任何要求，而且操作簡單，易學(xué)易會。