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Hidraman海德門手動換向閥：
換向閥是利用閥芯在閥體孔內(nèi)作相對運動，使油路接通或切斷而改變油流方向的閥。
換向閥的分類：
按結(jié)構(gòu)形式可分：滑閥式、轉(zhuǎn)閥式、球閥式。
按閥體連通的主油路數(shù)可分：兩通、三通、四通等。
按閥芯在閥體內(nèi)的工作位置可分：兩位、三位、四位等。
按操作閥芯運動的方式可分：手動、機動、電磁動、液動、電液動等。
按閥芯定位方式分：鋼球定位式、彈簧復位式。
下面以滑閥式換向閥為例講解期工作原理。
（一）滑閥式換向閥的結(jié)構(gòu)
閥芯與閥體孔配合處為臺肩，閥體孔內(nèi)溝通油液的環(huán)形槽為沉割槽。閥體在沉割槽處有對外連接油口。
閥芯臺肩和閥體沉割槽可以是兩臺肩三沉割槽，也可以是三臺肩五沉割槽。當閥芯運動時，通過閥芯臺肩開啟或封閉閥體沉割槽，接通或關(guān)閉與沉割槽相通的油口。
1.手動（機動）換向閥
閥芯運動是藉助于機械外力實現(xiàn)的。其中，手動換向閥又分為手動和腳踏兩種；機動換向閥則通過安裝在運動部件上的撞塊或凸輪推動閥芯。特點是工作可靠。
根據(jù)閥芯的定位方式分為：彈簧鋼球定位式和彈簧自動復位式。
2.電磁換向閥
閥芯運動是藉助于電磁力和彈簧力的共同作用。電磁鐵不得電，閥芯在右端彈簧的作用下，處于左位置（右位），油口p與A通，B不通；電磁鐵得電產(chǎn)生一個電磁吸力，通過推桿推動閥芯右移，則閥左位工作，油口p與B通，A不通。電磁鐵可以是直流、交流或交本整流的。
兩位電磁閥有彈簧復位式（一個電磁鐵）和鋼球定位式（兩個電磁鐵）。
如果將兩端電磁鐵與彈簧對中機構(gòu)組合，又可組成三位的電磁換向閥，電磁鐵得電分別為左右位，不得電為中位（常位）。
電磁吸力有限，電磁換向閥大通流量小于100 L/min。對液動力較大的大流量閥則應(yīng)選用液動換向閥或電液換向閥。
3.電液換向閥
電液換向閥是由電磁換向閥與液動換向閥組合而成，液動換向閥實現(xiàn)主油路的換向，稱為主閥；電磁換向閥改變液動閥控制油路的方向，稱為先導閥。
電液換向閥工作原理要點：
1.為保證液動閥回復中位，電磁閥的中位必須是A、B、T油口互通。
2.控制油可以取自主油路的p口（內(nèi)控），也可以另設(shè)獨立油源（外控）。采用內(nèi)控時，主油路必須保證低控制壓力（0.3～0.5MPa)；采用外控時，獨立油源的流量不得小于主閥大通流量的15 ％，以保證換向時間要求。
3.電磁閥的回油可以單獨引出（外排），也可以在閥體內(nèi)與主閥回油口溝通，一起排回油箱（內(nèi)排）。
4.液動閥兩端控制油路上的節(jié)流閥可以調(diào)節(jié)主閥的換向速度。
（二）滑閥的中位機能：三位的滑閥在中位時各油口的連通方式體現(xiàn)了換向閥的控制機能，稱之為滑閥的中位機能。
不同滑閥機能的滑閥，閥體是通用的，僅閥芯臺肩的尺寸和形狀不同。
滑閥機能的應(yīng)用：使泵卸載的有H、K、M型；使執(zhí)行元件停止的有O、M型；使執(zhí)行元件浮動的有H、Y型；使液壓缸實現(xiàn)差動的有P型。
（三）換向閥的性能
1. 換向可靠性：換向信號發(fā)出后閥芯能靈敏地移到工作位置； 換向信號撤除后閥芯能自動復位。同一通徑的電磁閥，機能不同，可靠換向的壓力流量范圍不同，一般用工作極限曲線表示。
2. 壓力損失：包括閥口壓力損失和流道壓力損失。換向閥的壓力損失除與通流量有關(guān)，還與閥的機能、閥口流動方向有關(guān)，一般不超過1MPa。
3.內(nèi)泄漏量：滑閥式換向閥為環(huán)形間隙密封，工作壓力越高， 內(nèi)泄漏越大。泄漏不僅帶來功率損失，而且引起油液發(fā)熱。因此閥芯與閥體要同心，并要有足夠的封油長度。
4.換向平穩(wěn)性：就是要求換向時壓力 沖擊要小。手動換向閥和電液換向閥可以控制換向時間來減小換向沖擊。
5.換向時間和換向頻率：交流電磁鐵的換向時間約為0.03~0.15s，直流電磁鐵的換向時間約為0.1~0.3s；換行頻率為60~240次/min。
（四）電磁球閥簡介
結(jié)構(gòu)：主要由左、右閥座、球閥、操作桿、杠桿、彈簧等組成。p 口壓力油除通過右閥座孔作用在球閥的右邊外，還經(jīng)過閥體上的通道 b 進入操縱桿的空腔并作用在球閥的左邊，球閥所受軸向液壓力平衡。
特點：對油液污染不敏感，換向性能好；密封性能好，高壓力可達63MPa；電磁吸力經(jīng)杠桿放大后傳給閥芯，推力大；使用介質(zhì)的粘度范圍大，可直接用于高水基、乳化液；加工裝配工藝難度較大，成本較高。
應(yīng)用：主要用在超高壓小流量液壓系統(tǒng)或作插裝閥的先導閥。
換向閥閥門由手柄驅(qū)動，通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn)，凸輪具有定位驅(qū)動與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。
手柄逆時針旋轉(zhuǎn)，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個通道，上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之，上端的兩個通道關(guān)閉，下端兩個通道與管道裝置的進口相通，實現(xiàn)了不停車換向。
六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成。
一、按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位置數(shù)分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數(shù)分為 二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運動的方式有 手動、機動、電動、液動、電液等型式。
工作時借著閥外的驅(qū)動傳動機構(gòu)轉(zhuǎn)動驅(qū)動軸，帶動搖拐臂，啟動閥板，使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口，時而從右入口變換通向下部出口，實現(xiàn)了周期變換流向的目的。
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