飛機用聚四氟乙烯管

國內(nèi)聚四氟管工廠生產(chǎn)大多數(shù)只是用肉眼進行外觀控制和簡單的測量工具控制尺寸，其目的節(jié)約成本。但是這樣無法排除聚四氟管中砂眼和破點，也無法檢測出生產(chǎn)中F4管沒有燒熟或燒過等技術問題聚四氟管。這樣質量產(chǎn)品對于輸送強酸強堿是非常危險。我公司采用專業(yè)檢測設備控制聚四氟管質量。測試F4管結晶度確認產(chǎn)品柔軟度，耐壓爆破測試聚四氟管耐內(nèi)壓，氣密性測試儀檢測管材中砂眼和破點問題。

部分規(guī)格聚四氟管耐壓參數(shù)：

 尺寸（內(nèi)徑mm*外徑mm）

 工作壓力（公斤/厘米2）

 爆破壓力（公斤/厘米2）

 2*3

12.4 

50.1 

 2*4

 19.5

78 

 3*4

 9

36.4 

 3*5

 15.3

 61

 4*6

 12.5

50 

 5*8

 14.3

 57

 6*8

 9.1

 36.4

 8*10

 7

 28.5

 10*12

5.8 

 23.4

飛機用聚四氟乙烯管

國內(nèi)聚四氟管工廠生產(chǎn)大多數(shù)只是用肉眼進行外觀控制和簡單的測量工具控制尺寸，其目的節(jié)約成本。但是這樣無法排除聚四氟管中砂眼和破點，也無法檢測出生產(chǎn)中F4管沒有燒熟或燒過等技術問題聚四氟管。這樣質量產(chǎn)品對于輸送強酸強堿是非常危險。我公司采用專業(yè)檢測設備控制聚四氟管質量。測試F4管結晶度確認產(chǎn)品柔軟度，耐壓爆破測試聚四氟管耐內(nèi)壓，氣密性測試儀檢測管材中砂眼和破點問題。

部分規(guī)格聚四氟管耐壓參數(shù)：