深圳市普索進(jìn)出口貿(mào)易有限公司
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di-soric 電容傳感器 KSSTI 600 G3K-TSSL 202882
并不是一個(gè)新的構(gòu)想。在數(shù)十年前就已經(jīng)利用光電二極管和光敏電阻來實(shí)現(xiàn)這一構(gòu)想。所謂新構(gòu)想，是指對(duì)環(huán)境光感應(yīng)的同時(shí)還能消減無用的紅外線和紫外線光，而且在支持汽車規(guī)格AECQ-1000嚴(yán)格要求的同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)小封裝，尤其是能夠保證在-40度至+105度(2級(jí))溫度范圍內(nèi)的操作，以滿足其余的規(guī)格要求。如何保持工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并滿足AECQ-1000的2級(jí)工作要求，這是當(dāng)今在所有光設(shè)計(jì)解決方案中所面臨的挑戰(zhàn)。采用一個(gè)光傳感器或LED發(fā)射器或接收器時(shí)，任何的光學(xué)解決方案都會(huì)面臨著暴露在恒定高溫下(>+85度)而出現(xiàn)的封裝變色問題(會(huì)變暗或變成淡黃)。同樣值得一提的是，到目前為止，所有環(huán)境光傳感器的應(yīng)用都限于車艙內(nèi)，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙或戶外環(huán)境中還沒有出現(xiàn)光傳感器應(yīng)用。事實(shí)上，即使出現(xiàn)了這樣的應(yīng)用，光封裝也不是針對(duì)這樣的苛刻條件(+125或+150度的條件)而設(shè)計(jì)，因此，在當(dāng)前的光學(xué)封裝技術(shù)下，它們很可能還不能夠承受這樣的條件。

di-soric DCC 3.0 V 0.6 PSLK 200354 電感傳感器
di-soric DCC 08 M 06 PSK-IBSL 200244 電感傳感器
di-soric MZRK 25 PS-K-TSSL 201150 磁性傳感器
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di-soric OGU 121 P3K-TSSL 201339 光電傳感器
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di-soric MZES 3.9 PS-K-TSSL 204434 磁性傳感器
di-soric DCC 08 M 03 PSK-IBSL 209875 電感傳感器
di-soric OGU 121/145 P3K  TSSL 206145 光電傳感器
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di-soric LGU 051 P3K-TSSL 200988 光電傳感器
di-soric IR 20 PSOK-IBS 202434 電感傳感器
di-soric DCC 12 M 06/10 AIK-IBS 電感傳感器
di-soric IR 25 PSOK-IBS 202435 電感傳感器