河南鶴壁冷補(bǔ)瀝青砂用于鋼軌填充夏日作業(yè)好幫手

鶴壁冷補(bǔ)瀝青砂  河南冷補(bǔ)瀝青砂  冷補(bǔ)瀝青砂鋼軌填充

在這個夏天，很多人并沒有應(yīng)為高溫而停下工作，戶外作業(yè)無疑是很辛苦的。陣陣海風(fēng)襲來，能看到港口碼頭工人辛苦的背影，都知道港口碼頭在建設(shè)時(shí)都會有鋼軌填充的項(xiàng)目，什么材料好？好的材料會讓工程事半功倍，冷補(bǔ)瀝青砂在軌道填充中可以說是“老大哥”了。

冷瀝青砂為什么會運(yùn)用在鋼軌填充上？其實(shí)都知道在港口碼頭不可避免的就是海水的腐蝕，還有就是貨物運(yùn)輸時(shí)對鋼軌的撞擊，所以很多人都會用一些材料填充到鋼軌兩側(cè)的空隙中，來保護(hù)鋼軌不受腐蝕也是為了減緩運(yùn)輸時(shí)的撞擊。其實(shí)常規(guī)鋼軌填充一般用水泥灌漿材料，但是鋼軌由于受長時(shí)間的撞擊，也是因?yàn)樗喙酀{料本身就是剛性材料，同時(shí)水泥受凍融影響較大且防水防腐性能較差，容易出現(xiàn)破碎、開裂、脫落及滲水等問題。所以這就對鋼軌填充的材料有了一定的要求，不然就算填充進(jìn)去也是徒勞的，用不了多久便會報(bào)廢。華通新型鋼軌填充瀝青砂，柔性好可以吸收鋼軌的受撞擊后產(chǎn)生的的應(yīng)力，同時(shí)抗低溫及防水防腐能力優(yōu)異，作為軌道填充的材料再好不過了。

華通公司經(jīng)營數(shù)載，產(chǎn)品成熟，在山東、湖北、廣州都有生產(chǎn)基地，八月份甘肅的生產(chǎn)基地也會正式開工，逐步也會有其他新的基地建設(shè)，規(guī)模變大，也會有更多的客戶了解到我們的公司。