進(jìn)制,F(xiàn)X系列可編程控制器中,輸入繼電器、輸出繼電器的軟元件編號(hào)都是以8進(jìn)制數(shù)分配的,由于在8進(jìn)制數(shù)中,不存在[8,9]所以按[0~10~1…70~7100~107]上升排列。10進(jìn)制,輔助繼電器(M)、定時(shí)器(T)、計(jì)數(shù)器、狀態(tài)(S)軟元件編號(hào)(其他牌子的PLC的編號(hào)方式有12進(jìn)制等),應(yīng)用指令的操作數(shù)中的數(shù)值和指令動(dòng)作的。16進(jìn)制,應(yīng)用指令的操作數(shù)中的數(shù)值和指令動(dòng)作的,通常在變頻器的通訊地址、命令碼表示。
電磁流量計(jì)卡箍式安裝方式具有安裝、清洗方便等優(yōu)點(diǎn),常應(yīng)用于食品生產(chǎn)、制藥行業(yè)藥劑測(cè)量以及凈水監(jiān)測(cè)等場(chǎng)合。
夾裝式超聲波流量計(jì)
特點(diǎn)
對(duì)夾式超聲波流量計(jì)
每次測(cè)量前必須調(diào)零,換歐姆擋后也要調(diào)零。被測(cè)電阻不能帶電,若電路有電容器,應(yīng)先將電容器放電。c。測(cè)大電阻時(shí),不能用手接觸導(dǎo)電部分,否則會(huì)給汲J量結(jié)杲帶來(lái)嚴(yán)重誤差。d。萬(wàn)用表的電流是從“—”端流出的,即“—”端為內(nèi)附電池的正極,“+”端為內(nèi)附電池的負(fù)極。e。測(cè)晶體管電阻時(shí)應(yīng)將測(cè)量量程放在R×100或R×1k擋。若用R×1或R×10擋測(cè)量可能會(huì)燒壞晶體管,若用R×10k擋測(cè)量,則有可能會(huì)擊穿晶體管。
一般情況下,電梯按先上后下的原則安排運(yùn)送乘客的次序,而且規(guī)定在運(yùn)行方向確定之后,不響應(yīng)中途的反向呼喚要求,直到到達(dá)本方向的遠(yuǎn)站點(diǎn)才開始返程。轎廂的啟動(dòng)與運(yùn)行轎廂在運(yùn)行方向確定且轎廂門已關(guān)好時(shí)啟動(dòng)運(yùn)行,運(yùn)行的初始階段是加速運(yùn)行階段,其后是穩(wěn)定運(yùn)行階段。轎廂的平層與停車轎廂運(yùn)行后需確定在哪一層站停車,平層即是指停車時(shí),轎廂的底與門廳“地平面”應(yīng)相平齊,一般有具體的平層誤差規(guī)定,如平層時(shí)兩平面相差不得超過(guò)5mm。
但電線壓降大,地電位不穩(wěn)定,會(huì)嚴(yán)重影響數(shù)字電路和處理機(jī)正常工作,因此必須用240mm或以上的電線。關(guān)于充電線,我們都知道原裝的質(zhì)量好,因?yàn)閮?nèi)部導(dǎo)線截面積大、電阻小,充電線本身電壓降小,能保證到端電壓基本為5V,充電電流大,充電就快。但市場(chǎng)買的充電線,導(dǎo)線細(xì)電阻大,電壓降也大,到端電壓比5V低很多,充電就慢。電線粗細(xì)的選取,涉及到用電安全,一定要留有余量,不能只從經(jīng)濟(jì)角度考慮,必須把安全放在*。