一、Z250整體電動執(zhí)行器|DZW250-18Z/B防爆電動裝置產(chǎn)品行程控制機構
采用十進制計數(shù)器原理，又稱為計數(shù)器，控制精度高，其工作原理為：由減速箱內的一對大小傘齒輪帶動中傳小齒輪，再帶動行程控制機構工作。如果行程控制器按閥門開、關的位置已調整好，當控制器隨輸出軸轉動到預先調整好的位置（圈數(shù)）時，則凸齒輪將轉動90度，迫使微動開關動作，切斷電動機電源，電動機停轉，從而實現(xiàn)對電動裝置行程（轉圈數(shù)）的控制。
注1：為了控制較多圈數(shù)的閥門，可調整凸齒輪轉180度或270度再壓迫微動開關動作。
二、Z250整體電動執(zhí)行器|DZW250-18Z/B防爆電動裝置產(chǎn)品手-電動切換機構
為半自動切換，手動時需扳手柄切換，手動狀態(tài)轉變?yōu)殡妱訒r則自動運行。它由手柄、切換件、直立桿、離合器、壓簧等組成。需手輪操作時，將手柄向手動方向推動，切換件使離合器抬高，并壓迫壓簧。當手柄推到一定位置時，離合器即脫離蝸輪而與手輪嚙合，同時直立桿在扭簧作用下直立于蝸輪端面，支撐住離合器不致下落，切換完成即可放開手柄，使用托辦進行操作。而需電動操作時，電動機將帶動蝸輪轉動，支承于蝸輪端面的直立桿即倒下，在壓簧作用下離合器迅速向蝸輪方向移動，并與蝸輪嚙合，同時與手輪脫開，自動實現(xiàn)手動到電動狀態(tài)的轉換。
注意：1.電動運行時切勿扳動切換手柄！
2.切換時按箭頭方向推（或拉）動手柄，若推不到位時應邊轉動托辦邊推動手柄！
B45整體型閥門電動裝置的調整
1 力矩控制機構、行程控制機構、開度指示機構的調整
打開電氣箱蓋，松開電器安裝板上的固定螺釘（見圖10），把電器安裝板翻轉90°，即可對力矩控制機構，行程控制機構，開度指示機構進行調整。調整方法見7.1、7.2、7.3。
現(xiàn)場/遠控操作
整體型和整體調節(jié)型電動裝置上設有按鈕盒，為用戶提供現(xiàn)場控制和遠程控制兩種控制方式。
1） 現(xiàn)場控制：打開按鈕盒蓋即可用按鈕盒內的開、關按鈕現(xiàn)場操作?，F(xiàn)場打開、關閉為自保持。閥門全關時綠燈亮，閥門全開時紅燈亮。蓋上蓋子現(xiàn)場操作停止。
2） 遠程控制：蓋上按鈕盒蓋即轉入遠程控制。
