車載式落錘彎沉儀SG-FWD-V工作原理
SG-FWD系列落錘式彎沉檢測車是主要針對路面強度測量開發(fā)的測試儀器，該產(chǎn)品的開發(fā)以丹麥Dynatest8000系列落錘式彎沉儀為原型，吸收了JILS、Carl-bro等產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)點，結(jié)合了我國道路特性及檢測機構(gòu)的實際需求。
落錘式彎沉儀的工作原理：通過液壓系統(tǒng)提升重錘設(shè)定高度后，釋放重錘，重錘做自由落體運動，沖擊放置于被測路面上的承載板，使被測路面產(chǎn)生一定的形變量，同時數(shù)據(jù)采集控制器采集與路面緊密接觸的彎沉傳感器測量的地面形變量以及荷載傳感器測量的沖擊力；系統(tǒng)還可以采集測點的空氣溫度、路面溫度以及瀝青溫度、GPS數(shù)據(jù)。
車載式落錘彎沉儀SG-FWD-V
系統(tǒng)功能及性能指標：
- 彎沉值自動檢測
- 荷載高度自動換算功能
- 基于DMI/GPS(可選)的測點位置定位
- 環(huán)境溫度、地表溫度、瀝青溫度（可選）自動檢測
- 系統(tǒng)故障分析
- 系統(tǒng)安全自鎖
- 檢測數(shù)據(jù)自動歸一化處理及與貝克曼梁數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換系數(shù)計算
- 單點彎沉、代表彎沉、模量反算（多點）報表輸出
- 板體脫空、接縫傳荷評價（多點）
- 手動操作
- 專業(yè)的數(shù)據(jù)處理軟件，可直接生成道路彎沉檢測報告，原始數(shù)據(jù)報表等
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