礦用自動(dòng)感應(yīng)風(fēng)門,氣動(dòng)感應(yīng)式自動(dòng)風(fēng)門顧名思義就是全自動(dòng)風(fēng)門，他的開啟力為氣動(dòng)的。目前常用的兩款風(fēng)門聯(lián)鎖裝置就是：電氣風(fēng)門控制裝置跟純氣動(dòng)風(fēng)門控制裝置。他倆的共同作用就是感應(yīng)到人或物從而實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的自動(dòng)開啟，在開啟的同時(shí)實(shí)現(xiàn)語音報(bào)警。不同的就是電氣風(fēng)門控制裝置即需要?dú)庠催€得需要電。“無壓風(fēng)門”是河北煤研所承擔(dān)的部一般科研項(xiàng)目，是針對(duì)傳統(tǒng)風(fēng)門壓力大難以啟動(dòng)的技術(shù)難題而提出的，在項(xiàng)目鑒定前考慮有關(guān)關(guān)鍵技術(shù)有*之處，而且結(jié)構(gòu)也比較新穎，為了加強(qiáng)對(duì)“風(fēng)門”的保護(hù)，決定對(duì)一些關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行保護(hù)。
礦用自動(dòng)感應(yīng)風(fēng)門借助于它運(yùn)行穩(wěn)定輸出大的特點(diǎn)一般在沒有氣源的大巷道使用，但由于增添了防爆液壓站、防爆電磁閥等組成部件故造價(jià)比較高。另外受環(huán)境溫度影響比較大，這一點(diǎn)與電控氣動(dòng)無壓風(fēng)門或全氣動(dòng)自動(dòng)風(fēng)門想似，在冬季特別寒冷的地區(qū)就不太適合在井口作為使用頻率比較高的行車自動(dòng)風(fēng)門來安裝使用而是采用受溫度影響小的純電動(dòng)控制的風(fēng)門來完成智能化運(yùn)行的任務(wù)。由于液壓油與油管壁的摩擦力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于氣體與PU管的摩擦力，故而如果液壓站距離油缸比較遠(yuǎn)的時(shí)候，流速慢的缺點(diǎn)就比較明顯，表現(xiàn)在平衡風(fēng)門的運(yùn)行上就是開閉風(fēng)門需要的時(shí)間要長，讓礦車和礦工等待的時(shí)間也就長了，這不能滿足現(xiàn)代工作生活快節(jié)奏的步伐，因此使用自動(dòng)液壓風(fēng)門、電控液壓自動(dòng)風(fēng)門的時(shí)候如果用一臺(tái)液壓站為兩道平衡風(fēng)門提供動(dòng)力的時(shí)候不要超過30米。
制作方式：
1材質(zhì)用普通碳鋼Q235，門框采用標(biāo)準(zhǔn)100*50*3矩形方管制作，門扇采用厚度2.0mm的碳結(jié)鋼板，雙面貼焊，門扇厚度為46mm，門扇內(nèi)部龍骨骨架40*40*2矩形方管制作，門扇不平整度控制在5mm之內(nèi)。
2.在焊接風(fēng)門前后，經(jīng)噴砂或手工除銹后分刷兩遍防銹底漆；面漆顏色用藍(lán)色錘紋漆，非涂漆的部位需經(jīng)防腐處理。
3.門框與門扇之間設(shè)有密封條，密封嚴(yán)實(shí)，漏風(fēng)率小于3%。
4.該風(fēng)門能滿足反風(fēng)要求，無須再設(shè)置反向風(fēng)門。同一聯(lián)絡(luò)巷內(nèi)安裝二道風(fēng)門，二道風(fēng)門為一套。
5.采用氣動(dòng)半自動(dòng)裝置,氣動(dòng)全自動(dòng)裝置,電控自動(dòng)裝置：可實(shí)現(xiàn)兩道風(fēng)門互相閉鎖
