目前新能源汽車溫控試驗(yàn)一般都是變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),由動(dòng)力電池、變頻器、電機(jī)組成。對(duì)此系統(tǒng)進(jìn)行仿真測(cè)試,需要額外用負(fù)載給電機(jī)加載,模擬汽車實(shí)際運(yùn)行中的狀態(tài)。整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)主要分為兩部分做測(cè)試:控制部分和傳動(dòng)部分。
安全保護(hù)系統(tǒng):
缺 媒 體——缺油報(bào)警指示
相序檢測(cè)——缺相逆相報(bào)警指示
泵浦過載——泵浦過載報(bào)警指示
卡死報(bào)警——異常加熱報(bào)警指示
管道堵塞——BY-PASS泄壓回路
排氣功能——自動(dòng)(手動(dòng))排氣
壓力監(jiān)測(cè)——壓力異常停止加熱
溫度異常——超溫自動(dòng)切斷電源
電源短路——空開脫扣斷電保護(hù)
急停開關(guān)——緊急情況停機(jī)按鈕
為了保證新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試的高效平穩(wěn)的進(jìn)行,整個(gè)行業(yè)都會(huì)用到新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試?yán)錈嵋惑w機(jī)來控制溫度,新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試?yán)錈嵋惑w機(jī)由一臺(tái)制冷壓縮機(jī)組、儲(chǔ)冷箱、換熱容器、循環(huán)泵組、控制裝置組成,常用于新能源汽車電驅(qū)動(dòng)、電機(jī)測(cè)試、電池包測(cè)試。
新能源汽車溫控試驗(yàn)冷熱一體機(jī)系統(tǒng)包括由一臺(tái)壓縮機(jī)制冷機(jī)組、儲(chǔ)冷水箱、泵組、傳感器、控制裝置及輔助裝置組成。是一款專為新能源汽車的需求而精心制造和不斷創(chuàng)新出來的冷熱一體機(jī)溫控機(jī)。冷熱一體機(jī)是包含了加熱和制冷兩大方面溫度控制的恒溫機(jī)組,采用智能程序,可通過遠(yuǎn)程、本地控制,實(shí)現(xiàn)快速智能控溫。