電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥氣動(dòng)帶側(cè)裝手動(dòng)氣缸是具有氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(雙層氣缸，并帶有緩沖機(jī)構(gòu))和手動(dòng)及其保護(hù)機(jī)構(gòu)(手動(dòng)和可自鎖的氣動(dòng)手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置)的低支架明桿閥,該閥由于采用雙層氣缸結(jié)構(gòu)，其與單氣缸式氣動(dòng)閘閥相比，提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動(dòng)閘閥的某些閥板在閥體內(nèi)楔死而打不開的弊病。而且，由于該閥具備緩沖機(jī)構(gòu)，能有效地減輕了關(guān)閉閥門時(shí)。由于活塞下行沖擊而造成的閥板密封面和閥體密封面的磨損，同時(shí)，也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。
電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥
由于閥門的用途是廣泛的，因此它起的作用也是很大的。例如：在發(fā)電廠中閥門能夠控制鍋爐和汽輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)；在石油、化工生產(chǎn)中，閥門同樣也起著控制全部生產(chǎn)設(shè)備和工藝流程的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在其它部門也是這樣。盡管如此，閥門同其它產(chǎn)品比較往往被人們忽視。例如：在安裝機(jī)器設(shè)備時(shí)，人們往往把重點(diǎn)放在主要機(jī)器設(shè)備方面，卻忽視了閥門。這樣會(huì)使整個(gè)生產(chǎn)效率降低或停產(chǎn)、或造成種種其它事故發(fā)生。 因此，對閥門的選用、安裝、使用等都必須進(jìn)行認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作。
閥門型號(hào)通常應(yīng)表示出閥門類型、驅(qū)動(dòng)方式、連接形式、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、密封面材料、閥體材料和公稱壓力等要素。閥門型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)化對閥門的設(shè)計(jì)、選用、銷售提供了方便。當(dāng)今閥門的類型和材料越來越多，閥門的型號(hào)編制也愈來愈復(fù)雜。中國雖有閥門型號(hào)編制的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，但愈來愈不能適應(yīng)閥門工業(yè)發(fā)展的需要。目前，中國閥門制造廠一般采用JB/T 308-2004《閥門型號(hào)編制方法》；凡不能采用標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)的新型閥門，各制造廠可按自己的需要編制型號(hào)。
