上海蓄熱式焚燒爐*
今年以來,歐洲各國陸續(xù)放出禁售燃油車的消息,雖然不是馬上,但大多也只在不遠(yuǎn)的一二十年之后。比如法國、英國相繼宣布2040年停售燃油車;作為世界汽車強(qiáng)國的德國,做得比任何國家都激進(jìn),上議院直接通過了“2030年后禁止銷售燃油車”的決議。美日雖然沒有這么直接的禁售計(jì)劃,但在新能源汽車領(lǐng)域的動(dòng)作也牽動(dòng)市場。豐田早在2015年就宣布過2050年將會(huì)停售汽油車,但重心會(huì)放在混合動(dòng)力上,而不是純電動(dòng)。美國的新能源汽車階梯性減稅政策、*積分交易機(jī)制(ZEV)等,早已為人稱道。
RTO原理是將有機(jī)廢氣(VOCs)加熱到760℃以上,使廢氣中的VOCs氧化分解成CO2和H2O,氧化產(chǎn)生的高溫氣體采用蜂窩陶瓷蓄熱體進(jìn)行能量儲(chǔ)存,并用來預(yù)熱后續(xù)進(jìn)入的有機(jī)廢氣,當(dāng)廢氣中VOCs濃度到達(dá)一定值時(shí),系統(tǒng)可不消耗額外燃料而維持反應(yīng)的自平衡。
上海蓄熱式焚燒爐*
“強(qiáng)”不一定是大,小而強(qiáng)也行。如果真的能夠做到融、為、強(qiáng)、新,環(huán)保產(chǎn)業(yè)就會(huì)成為真正意義上的支柱產(chǎn)業(yè)。值得注意的是,也有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心各路資本競相涌入可能會(huì)給環(huán)保行業(yè)帶來一些泡沫。對此,深圳高新投集團(tuán)有限公司董事長劉蘇華表示,首先,資本是逐利的,資本涌入總的來說是好事。第二,要對資本進(jìn)行合理引導(dǎo)。怎么引導(dǎo)?就是要借助技術(shù)創(chuàng)新和資本的力量?!碍h(huán)保產(chǎn)業(yè)如果要成為支柱產(chǎn)業(yè),一定要利用好資本市場,而且是要?jiǎng)?chuàng)新地利用好資本市場。