深冷調(diào)節(jié)閥 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):選材考究，符合國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，材料的全面質(zhì)量高,符合國(guó)內(nèi)外*標(biāo)準(zhǔn)的要求，密封可靠、性能優(yōu)良、造型美觀,密封副配對(duì)*合理，閘板和閥座的密封面采用不同硬度的司太立鈷基硬質(zhì)合金堆焊而成，密封可靠、硬度高、耐磨、耐高溫、耐腐蝕、抗擦傷性能好、壽命長(zhǎng),閥桿經(jīng)調(diào)質(zhì)及表面氮化處理，有良好的抗腐蝕性、抗擦傷性和耐磨性,采用楔式彈性閘板結(jié)構(gòu)，中大口徑設(shè)置推力軸承，磨擦力小，并配有撞擊手輪，啟閉輕松自如,可采用各種配管法蘭標(biāo)準(zhǔn)及法蘭密封面形式，滿足各種工程需要及用戶要求。
深冷調(diào)節(jié)閥
氣動(dòng)帶側(cè)裝手動(dòng)氣缸是具有氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(雙層氣缸，并帶有緩沖機(jī)構(gòu))和手動(dòng)及其保護(hù)機(jī)構(gòu)(手動(dòng)和可自鎖的氣動(dòng)手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置)的低支架明桿閥,該閥由于采用雙層氣缸結(jié)構(gòu)，其與單氣缸式氣動(dòng)閘閥相比，提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動(dòng)閘閥的某些閥板在閥體內(nèi)楔死而打不開(kāi)的弊病。而且，由于該閥具備緩沖機(jī)構(gòu)，能有效地減輕了關(guān)閉閥門(mén)時(shí)。由于活塞下行沖擊而造成的閥板密封面和閥體密封面的磨損，同時(shí)，也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。
承壓件的材料能承受介質(zhì)溫度的變化而引起的膨脹、收縮，密封部位的結(jié)構(gòu)在溫度變化時(shí)不會(huì)產(chǎn)生的變形。用于-100℃以下工況時(shí)，閥門(mén)零件在精加工前應(yīng)進(jìn)行深冷處理，即將零件漫放在液氮箱中進(jìn)行冷卻，當(dāng)零件溫度達(dá)到-196℃時(shí)，開(kāi)始保溫l-2h.然后取出箱外自然處理到常溫，重復(fù)循環(huán)2次。
閥蓋采用長(zhǎng)頸結(jié)構(gòu)，其目的保護(hù)填料函的功能，使填料函處于離低溫較遠(yuǎn)的位置，保證填料的密封效果。同時(shí)還可以纏繞保冷材料， 防止冷能損失。長(zhǎng)頸的頸長(zhǎng)(H.見(jiàn)下圖)可根據(jù)使用溫度和保冷材料的厚度來(lái)選擇不同的長(zhǎng)度。當(dāng)填料密封效果降低時(shí)，可以從填料函中間(見(jiàn)組合填料結(jié)構(gòu))加入潤(rùn)滑脂形成油封層，降低填料函的壓差，提高密封性能。
