氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。其基本原理是電解水的逆反應(yīng)，把氫和氧分別供給陽(yáng)極和陰極，氫通過(guò)陽(yáng)極向外擴(kuò)散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后，放出電子通過(guò)外部的負(fù)載到達(dá)陰極。燃料電池在電化學(xué)反應(yīng)后會(huì)產(chǎn)生水和熱。新能源汽車燃料電池用一體化溫度變送器是專門用于檢測(cè)燃料電池所產(chǎn)生的熱量。
工作原理
熱電偶（熱電阻）產(chǎn)生的熱電勢(shì)（電阻）經(jīng)過(guò)溫度變送器的電橋產(chǎn)生不平衡信號(hào)，經(jīng)放大后轉(zhuǎn)換成為相應(yīng)的電流或電壓信號(hào)給工作儀表，工作儀表便顯示出所對(duì)應(yīng)的溫度值。
具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)省引線、輸出信號(hào)大、抗*力強(qiáng)、線性好、顯示儀表簡(jiǎn)單、固體模塊抗震防潮、有反接保護(hù)和限流保護(hù)、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。 它的應(yīng)用范圍非常廣范，既可以與熱電偶、熱電阻形成一體化現(xiàn)場(chǎng)安裝結(jié)構(gòu)，也可以作為功能模塊安裝在檢測(cè)設(shè)備中和儀表盤上使用。
一、新能源汽車燃料電池用一體化溫度變送器特點(diǎn)：
1. 前端一體化加工，后端采用可插拔式赫斯曼接頭，具有一定的防水防塵能力。
2. 精度高，功耗低，工作穩(wěn)定可靠。
二、主要技術(shù)指標(biāo)：
1.輸入：熱電阻PT100
2.輸出：0.5V~4.5V
3.精度：0.5%
4.傳送方式：三線制
5.工作電壓：240DC
6.測(cè)量范圍：-30℃~150℃
7.防護(hù)等級(jí)：IP65
8.環(huán)境溫度：-20℃~+70℃
9.可根據(jù)不同的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)要求來(lái)定制加工尺寸和測(cè)溫范圍。
