當(dāng)活塞在重物的作用下下降時(shí)，由于液控單向閥全開(kāi)，下腔又無(wú)背壓，很可能接近自由落體，重物下降很快，使泵來(lái)不及填充油缸上腔，導(dǎo)致油缸上腔壓力降低，甚至產(chǎn)生真空，液控單向閥因控制壓力下降而關(guān)閉。齒輪泵單向閥關(guān)閉后，控制壓力再一次上升，單向閥又被打開(kāi)，油缸活塞又開(kāi)始下降。由于管內(nèi)體積也參與影響，通常這種現(xiàn)象為緩慢的低頻振動(dòng)。齒輪泵液壓缸的安裝中國(guó)臺(tái)灣峰昌WINMOST，銷售各種液壓泵中國(guó)臺(tái)灣峰昌（WINMOST）（齒輪泵、葉片泵）
解決高、低頻振動(dòng)的措施可按圖7-27 (c)中所示方法。
采用液控單向閥構(gòu)成的平衡回路中，在齒輪泵活塞組件(W)下降時(shí)，可能出現(xiàn)兩種振動(dòng)：一是高頻小振幅振動(dòng)并伴有很大的尖叫聲；二是低頻大振幅振動(dòng)。前者是液控單向閥本身的共振現(xiàn)象，后者則是包含液控單向閥在內(nèi)的整個(gè)液壓系統(tǒng)的共振現(xiàn)象。
如在圖7-27 (b)所示位置時(shí)，液控單向閥的控制壓力上升，控制活塞頂開(kāi)（向左）單向閥，油缸下腔開(kāi)始有油液流往油池。由于背壓和沖擊壓力的影響，單向閥回油腔壓力瞬時(shí)上升；又由于液控單向閥為內(nèi)泄式，此上升的壓力（作用在控制活塞左端）比作用在控制活塞右端的控制壓力大時(shí)，推回（向右）控制活塞，使單向閥關(guān)閉。單向閥一關(guān)閉，回油腔的油液停止流動(dòng)，壓力下降，控制活塞又推開(kāi)單向閥，這種頻繁的重復(fù)導(dǎo)致高頻振動(dòng)并伴隨尖叫聲。中國(guó)臺(tái)灣WINMOST峰昌齒輪泵部分型號(hào)：
EG-PS-1 EG-PS-2 EG-PS-3 EG-PS-4 EG-PS-5 EG-PS-6 WMIP-564 WMIP-580 WMIP-5100
EG-PS-8,EG-PA-1 EG-PA-2 EG-PA-3 EG-PA-4 EG-PA-6 EG-PA-7 WMIP-340 WMIP-350
EG-PA-9 EG-PA-11,EG-PB-8 EG-PB-11 EG-PB-14 EG-PB-16 EG-PB-19 EG-PA-F9R
EG-PBD-22,EG-PBD-26 EG-PBD-30,EG-PCD-32 EG-PCD-36 EG-PCD-40,WMIP-332
WHIP-205 WHIP-208 WHIP-211 WHIP-214 WHIP-217 ,WMIP-320 WMIP-325
齒輪泵液壓缸的安裝中國(guó)臺(tái)灣峰昌WINMOST，銷售各種液壓泵中國(guó)臺(tái)灣峰昌（WINMOST）（齒輪泵、葉片泵）因?yàn)殚y3只有在油缸1上腔壓力達(dá)到齒輪泵液控單向閥3的控制壓力時(shí)才能開(kāi)啟。而當(dāng)負(fù)載小時(shí)，缸1上腔壓力可能達(dá)不到閥3的控制壓力值，閥3便關(guān)閉，缸l回油受阻便不能下行。但此時(shí)油泵還在不斷供油，使缸1上腔壓力又升高，閥3又可打開(kāi)，缸1向下運(yùn)動(dòng)，負(fù)載又變小，又使缸1上腔壓力降下來(lái)，閥3又關(guān)閉，缸1又停止運(yùn)動(dòng)。。如此不斷交替出現(xiàn)，缸1無(wú)法得到在低負(fù)載下的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，而是向下間歇式前進(jìn)，類似爬行。
