《店鋪內所發(fā)布的各款試驗設備價錢僅為象征性的展示,不能作為實際價,實際價錢以歐可儀器業(yè)務員根據(jù)客戶的要求所做的報價單為準》
OK-LXJ系列高加速度離心試驗機用于確定元器件、設備和其它電工電子產(chǎn)品經(jīng)受穩(wěn)態(tài)加速度(恒加速度)環(huán)境所產(chǎn)生的力(重力除外)的作用下，結構的適應性和性能是否良好，以及評價一些元器件的結構完好性，并且在恒加速度環(huán)境下考核試品的電參數(shù)，驗證這些產(chǎn)品在預期的使用環(huán)境下經(jīng)受穩(wěn)態(tài)加速度應力能是否正常工作及結構的承受能力。
離心加速度試驗機是國防企業(yè)做模擬離心運動的一種常用手段，用以考核設備、元器件的抗荷性能以及檢測抗荷性能指標，其主要用于對飛行器上的元器件、小部件和小型整機做例行動態(tài)結構完好性及適應性試驗。
離心試驗設備根據(jù)用途劃分主要有載人離心機、精密離心機、土工離心機、例行離心機等，它們均是通過試驗設備的轉盤或轉臂高速運轉產(chǎn)生徑向離心場，從而實現(xiàn)離心模擬試驗。
離心試驗設備一般只能實現(xiàn)離心場單環(huán)境模擬，有個別可實現(xiàn)雙環(huán)境模擬，但卻需要配重來平衡不平衡力，因而結構復雜，試件安裝位置有限，從而致使試驗效率不穩(wěn)。
高加速度離心試驗機包括機架、公轉系統(tǒng)以及自轉系統(tǒng)，公轉系統(tǒng)包括交流伺服電機、斜齒輪減速器和工作轉盤，交流伺服電機與斜齒輪減速器的輸入端連接，斜齒輪減速器的輸出端與工作轉盤鍵連接，工作轉盤的上端面固設有至少一個自轉系統(tǒng);自轉系統(tǒng)包括自轉電機、升速齒輪對、空心軸、夾具、導電滑環(huán)，升速齒輪對包括相互嚙合的主、從動輪，自轉電機與主動輪鍵連接，從動輪套設于空心軸上，空心軸固設于工作轉盤上，且其輸出端與夾具相連接，導電滑環(huán)的定子安裝于機架上端的橫梁上，其轉子與工作轉盤連接。本實用新型結構緊湊、結構轉動慣量小、試驗效率高，能夠實現(xiàn)雙環(huán)境多工位自平衡的離心試驗。
