液壓升降平臺(tái)在工作時(shí)，支撐桿和轉(zhuǎn)軸的內(nèi)套將產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損。特別是大噸位升降平臺(tái)遭受了嚴(yán)重的磨損，其中嚴(yán)重的是支架的磨損和斷裂。如果不及時(shí)維修，很容易造成起重設(shè)備的整體斷裂和變形，導(dǎo)致設(shè)備*報(bào)廢，維修成本相當(dāng)高。更重要的是延遲生產(chǎn)企業(yè)的使用。有些客戶不重視設(shè)備的維護(hù)，導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)問題，每天損失數(shù)萬元，有很多教訓(xùn)值得借鑒，所以設(shè)備維護(hù)不規(guī)范，使用高性能黃油是非常必要的。通常要做好液壓升降平臺(tái)的維護(hù)工作。能保證產(chǎn)品發(fā)揮大工作效率的舉升原理：液壓油從葉片泵中形成一定的壓力，通過濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液壓控制單向閥、平衡閥進(jìn)入氣缸的下端，使氣缸的活塞向上移動(dòng)，舉起重物，氣缸的上端通過隔爆型電磁換向閥將油送回油箱，通過安全閥調(diào)節(jié)其額定壓力，并通過壓力表觀察壓力表的讀數(shù)。
汽缸的活塞向下移動(dòng)(兩個(gè)重物都會(huì)下落)。液壓升降平臺(tái)是一種垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械。也指在工廠、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)等物流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備，升降臺(tái)上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備，作為不同高度輸送線的連接裝置。一般采用液壓驅(qū)動(dòng)，故稱液壓升降臺(tái)。液壓油通過防爆電磁換向閥進(jìn)入油缸的上端，油缸下端的回油通過平衡閥、液壓控制單向閥、節(jié)流閥和隔爆型電磁換向閥返回到油箱。為了使重物落下平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油通道上設(shè)置平衡閥以平衡回路和維持壓力，使重物不改變落油速度，并通過節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量來控制起升速度。
為了保證制動(dòng)安全可靠，防止故障發(fā)生，增加了液壓控制單向閥，即液壓鎖，以保證液壓管路意外爆裂時(shí)的安全自鎖。升降平臺(tái)除作為不同高度的貨物輸送外，廣泛應(yīng)用于高空的安裝、維修等作業(yè)。升降臺(tái)自由升降的特點(diǎn)已經(jīng)廣泛運(yùn)用于市政維修，碼頭、物流中心貨物運(yùn)輸，建筑裝潢等，安裝了汽車底盤、電瓶車底盤等能自由行走，工作高度空間也有所改變，具有重量輕、自行走、電啟動(dòng)、自支腿、操作簡(jiǎn)單、作業(yè)面大，能跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)等360度自由旋轉(zhuǎn)優(yōu)點(diǎn)。安裝了過載聲控報(bào)警器以區(qū)分過載或設(shè)備故障。該電子控制系統(tǒng)通過防爆按鈕控制電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，使隔爆型電磁換向閥的方向可以反轉(zhuǎn)，保持負(fù)載的上下不變，延遲量可通過“LOGO”程序進(jìn)行調(diào)整，避免了電機(jī)頻繁啟動(dòng)引起的起升不靈活現(xiàn)象。延長(zhǎng)使用壽命。