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駕駛員不扶方向盤，拖拉機(jī)在田間“歡快”奔跑自動(dòng)耕作……近日，基于北斗技術(shù)的拖拉機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)核心部件成功實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。該項(xiàng)技術(shù)由溧水區(qū)紫金創(chuàng)業(yè)園的張瑞宏團(tuán)隊(duì)研發(fā)。目前，這款產(chǎn)品可以完成直線路線的自動(dòng)化駕駛，年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)的自動(dòng)轉(zhuǎn)彎，終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。北斗導(dǎo)航拖拉機(jī)如何作業(yè)？記者觀看了技術(shù)團(tuán)隊(duì)提供的相關(guān)視頻。只見拖拉機(jī)駕駛員位置右手邊安裝一款車載平板顯示器，車頂有衛(wèi)星接收天線，車身前部有角位移傳感器，車身內(nèi)藏有北斗高精度導(dǎo)航定位控制箱、液壓閥、行車控制器等其他車載系統(tǒng)。
橡膠塑料在或擠出的加工過程中，橡塑材料和模具之間往往會(huì)形成負(fù)壓，或二者之間因物理吸附或化學(xué)鍵合而致翰結(jié)，導(dǎo)致在橡塑制品成型后從模具中剝離困難。

為了弱化制品與模具間的吸附或豁結(jié)，常常采用能夠形成有效隔離膜的添加劑養(yǎng)護(hù)劑。

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通過此次收購(gòu)，標(biāo)志著南京埃斯頓正式進(jìn)軍鑄造及壓鑄行業(yè)，在拓寬應(yīng)用領(lǐng)域的道路上更進(jìn)一步；對(duì)于兩家企業(yè)來(lái)說，將可以發(fā)揮協(xié)同作用，為行業(yè)提供豐富和優(yōu)質(zhì)的自動(dòng)化設(shè)備。3、伊之密在印度設(shè)立工廠2016年6月30日，廣東伊之密精密機(jī)械有限公司（下稱“伊之密”）發(fā)布公告稱，擬與印度籍自然人共同投資設(shè)立伊之密精密機(jī)械（印度）有限公司（下稱“印度伊之密”），并且已收到廣東省*發(fā)出的《企業(yè)境外投資證書》，核準(zhǔn)公司本次對(duì)外投資事項(xiàng)。

乳化的齒輪油其潤(rùn)滑性能和流動(dòng)性能變差，油品的壓抗磨、防銹等性能均遭到破壞。

嚴(yán)重時(shí)，乳化的齒輪油變成乳白色糊狀，這時(shí)應(yīng)立即更換齒輪油。

橡膠塑料制品在模具中成型加工，橡塑材料與模具表面接觸，可能因模具工作表面凹凸等微缺陷，使橡塑制品自模具剝離時(shí)會(huì)有一定的摩擦阻力。

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“機(jī)床再制造”在制造業(yè)中是一個(gè)既陌生、又似曾相識(shí)的熱點(diǎn)詞組，“再制造”在如今步履艱難的市場(chǎng)調(diào)整過程中，被賦予了較高的關(guān)注和期待。不論是來(lái)自減排呼聲，還是我國(guó)倡導(dǎo)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)、綠色制造、自動(dòng)化升級(jí)改造的大背景，似乎“再制造”應(yīng)該正蓬蓬勃勃地發(fā)展壯大。然而機(jī)床再制造企業(yè)面臨的實(shí)際境遇究竟是怎樣的？政策有保障從重視層面上看：近年來(lái)，再制造不斷得到國(guó)家政策支持，國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法提出，支持企業(yè)開展機(jī)動(dòng)車零部件、工程機(jī)械和機(jī)床等產(chǎn)品的再制造和輪胎翻新。