汽油發(fā)電機(jī)汽油噴射式燃油供給裝置簡稱汽油噴射系統(tǒng)，它是在恒定壓力下，利用噴油器將一定數(shù)量的汽油直接噴入汽缸或進(jìn)氣管道內(nèi)的燃油供給系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的化油器式供給系統(tǒng)相比，電子控制汽油噴射系統(tǒng)是以燃油噴射裝置取代化油器。通過微電子技術(shù)對系統(tǒng)實行多參數(shù)控制，可使汽油發(fā)電機(jī)的功率提高10%;在耗油量相同的情況下，轉(zhuǎn)矩可增大20%，耗油降低1 0%；廢氣排放量可降低34%～50%。
與化油器式供給系統(tǒng)相比，汽油噴射系統(tǒng)主要具有下列特點。
①可對混合氣空燃比進(jìn)行精確控制，使汽油發(fā)電機(jī)在任何工況下都處于更佳工作狀態(tài)，特別是對過渡工況的動態(tài)控制，更是傳統(tǒng)化油器式汽油發(fā)電機(jī)無法做到的。
伊藤動力廠家汽油發(fā)電機(jī)YT6500DCE-2報價
| 5KW電啟動汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT6500DCE-2 | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 額定電壓 | 220V | |
| 額定功率 | 5KW | |
| 蕞大功率 | 5.5KW | |
| 直流輸出 | 12V | |
| 額定電流 | 23A | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 噪音水平(7M) | 70 | |
| 起動方式 | 手/電啟動 | |
| 油箱容積 | 25L | |
| 凈重(KG) | 88 | |
| 發(fā)動機(jī)型號 | EM390 | |
| 發(fā)動機(jī)形式 | 四沖程 | |
| 發(fā)動機(jī)蕞大功率 | 9.5KW | |
| 絕緣等級 | F級 | |
| 排量 | 420CC | |
| 燃料型號 | 90#無鉛汽油 | |
| 機(jī)油容積 | 1.1L | |
| 燃料 | 90#無鉛汽油 | |
| 耗油量 | 540G/H | |
| 連續(xù)工作時間 | 9hrs | |
| 尺寸（mm) | 803*528*573 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
伊藤動力廠家汽油發(fā)電機(jī)YT6500DCE-2報價
小型汽油機(jī)中的軸承以滑動軸承（又稱軸瓦）為多，其中受力較大且具有重要作用的是連桿軸承和曲軸主軸承。它們的工作情況對小型柴油發(fā)電機(jī)的可靠性、使用壽命等有很大影響。
軸瓦是用厚1～3mm的鋼帶作瓦背，其上澆有厚0.3～1.0mm的減摩合金（白合金、銅鉛合金或鋁基合金）的薄壁零件(圖中的1、2)。由于連桿軸承在工作時受到氣體壓力和活塞連桿組往復(fù)慣性力的沖擊作用，而且小型柴油發(fā)電機(jī)軸承工作表面和軸之間有很高的相對滑動速度，由于高負(fù)荷、高速度的作用，所以軸承很容易發(fā)熱和磨損。
