電動壓差旁通閥報價
常用于氣體或液體系統(tǒng)，控制氣體或液體管路與回路之間的壓差。把控制閥安裝在系統(tǒng)水泵附件的旁通的管路中，當系統(tǒng)壓差增大而超過控制閥設定值時，閥門則進而開大，使更多的水流經(jīng)旁通閥，從而使系統(tǒng)壓差減少。相反，壓差的減少導致閥門減少從而使系統(tǒng)壓差增加。
電動壓差旁通閥報價
1. 動態(tài)平衡電動調(diào)節(jié)閥應該包含兩個功能控制元件。
2. 第二個元件，是以第一個元件為基礎，對流經(jīng)閥門預設定的流量壓差范圍進行感知和調(diào)節(jié)。
3. 閥門關斷壓差高，泄漏量非常小。
4. 驅(qū)動器標準配置均帶手動功能和電源開關。
5. PICV的最大流量應根據(jù)客戶的要求進行設定。
6. PICV所連接的驅(qū)動器的關斷壓差應該不低于泵壓頭。
7. PICV的平衡腔采用內(nèi)置導壓管，與外置導壓管相比能有效避免現(xiàn)場安裝的碰撞和損壞，結構更加 緊湊
8. 閥體部分為球墨鑄鐵，表面經(jīng)防銹處理，外觀精美。
9. 控制閥部分采用直行程電動執(zhí)行器，控制精度更高，可以實現(xiàn)更加優(yōu)美的等線性流量特性曲線。
10.電動執(zhí)行器閥芯與平衡閥閥芯在同一軸線上，這樣可以減少管路的軸向安裝尺寸，并最大限度的
提高閥門的最大流量值。
11.電動閥芯采用平衡結構設計，使得閥芯不必克服閥芯前后的壓差，配置標準執(zhí)行器后可以實現(xiàn)10bar以上的關斷壓差。
12.閥體流道采用S型設計，最大限度的減小不必要的流阻，使介質(zhì)在閥門內(nèi)流動時平穩(wěn)而減小波動。
以上的關斷壓差。
13.閥桿密封采用V型密封填料，并設計有填料彈簧，以實現(xiàn)自動密封補償功能，提供閥門使用壽命。
14.閥門測壓嘴采用自密封設計，保證現(xiàn)場直接插入探針即可測量。
15.閥體的平衡部分膜片盒及閥體測壓管采用內(nèi)置設計方案，體積小，特別是閥體高度較低，有利于安裝施工。
16.電動執(zhí)行器為直行程結構，執(zhí)行器帶有全行程過力保護結構，可以保證執(zhí)行器在任何位置負荷過載的情況下，執(zhí)行器電機都不會堵轉(zhuǎn)。
17.執(zhí)行器帶有行程自動檢測功能，可以對每個閥體的行程進行自動檢測和記憶。
