CYY12F鍛造減壓閥原理：
減壓閥出廠時(shí)，調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài)，此時(shí)閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài)，使用時(shí)按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘。壓縮調(diào)節(jié)彈簧使膜片下移頂開閥瓣，使介質(zhì)流向閥后，當(dāng)閥 后壓力超過調(diào)定壓力時(shí)，推動(dòng)膜片移壓縮調(diào)節(jié)彈簧。閥瓣隨方向移動(dòng)。壓力也隨方向下降，閥瓣與閥座間隙減小，介質(zhì)流量隨之減少。使閥后壓力隨之下降到新的平 衡。后之，當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時(shí)，閥瓣與閥座間隙增大，介質(zhì)流量隨之增加，使閥后壓力隨之增高達(dá)到新的平衡。
特點(diǎn)：
1.內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無卡阻，性能可靠，經(jīng)久耐用。
2.耐臟防水垢，不需過濾，不需旁通管，配管極其簡(jiǎn)單，能節(jié)省大量配管成本。
3.出口壓力精密可調(diào)，的特性，壓力損失小，減壓比可達(dá)10:1以上。
4.可滿足多種減壓要求，特別適用于壓縮機(jī)出口、高壓力的要求
CYY12F鍛造減壓閥
在某些減壓控制回路中，減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，減壓閥出油口流量變?yōu)榱?，但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下，因閥出口流量為零，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少，一般在2L/min之內(nèi)，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開度極小），先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過松或磨損過大，則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量兩部分構(gòu)成，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定），為使通過阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此，當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后，如果出口流量為零時(shí)，出口壓力會(huì)因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。
