CKH643H快速關(guān)閉抽汽止回閥（1）主體毛坯的質(zhì)量控制本閥門的所有零件均為鍛件，鍛造時(shí)嚴(yán)格按照鍛造工藝規(guī)程和工序卡進(jìn)行，嚴(yán)格控制始鍛溫度、終鍛溫度、變形程度和變形速度，按工藝規(guī)程規(guī)定的冷卻方法進(jìn)行冷卻。對(duì)鍛成品進(jìn)行化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗(yàn)、晶間腐蝕試驗(yàn)、金相組織分析，經(jīng)分析、試驗(yàn)和測(cè)定，均符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。
　　
　　鍛件的質(zhì)量通過(guò)超聲波檢驗(yàn)和液體滲透檢驗(yàn)來(lái)保證，按照RCC－M要求對(duì)鍛件進(jìn)行100%的超聲波探傷并評(píng)定，并對(duì)鍛件的全部表面進(jìn)行液體滲透檢驗(yàn)和評(píng)定。
　　
　　（2）焊接為了提高堆焊質(zhì)量，對(duì)閥瓣和閥座的密封面堆焊采用了等離子氬弧焊工藝。同時(shí)，為確保焊接質(zhì)量，對(duì)生產(chǎn)中所用焊接工藝重新進(jìn)行了工藝評(píng)定。
　　
　?。?）裝配試驗(yàn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品不僅需要高精度的零部件，更關(guān)鍵的是如何將這些高精度的零部件組裝成高性能的產(chǎn)品。中核蘇閥組織了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過(guò)硬的、由多名技師和高級(jí)技工組成的裝配、調(diào)試小組，負(fù)責(zé)閥門的裝配、調(diào)試、試驗(yàn)，制訂了零部件的清洗工藝、裝配工藝，在裝配和調(diào)試中嚴(yán)格把關(guān)，精益求精，確保閥門的裝配、調(diào)試成功，并進(jìn)行了各類性能試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)的要求。
　　
　?。?）過(guò)程檢驗(yàn)對(duì)閥門編制了質(zhì)量計(jì)劃，以確保閥門從原材料、毛坯投入、機(jī)加工、焊接、熱處理、無(wú)損檢測(cè)、清洗、裝配、出廠試驗(yàn)以及各項(xiàng)型式試驗(yàn)均得到質(zhì)量控制，并得到核工業(yè)第二研究設(shè)計(jì)院認(rèn)可和現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證。

工作原理：
  1、正常狀態(tài)：
電磁鐵得電，高壓油經(jīng)三位四通閥進(jìn)入液壓鎖內(nèi)，同時(shí)打開(kāi)二只液控單向閥進(jìn)入抽汽快關(guān)門的動(dòng)作油缸的有桿腔，使快關(guān)門打開(kāi)，動(dòng)作油缸的無(wú)桿腔通過(guò)已打開(kāi)的液控單向閥經(jīng)三位四通閥回油，電磁鐵失電（延時(shí)繼電器控制）液壓鎖自動(dòng)關(guān)閉，保持油缸內(nèi)的壓力。
2、事故狀態(tài)：
事故電信號(hào)使電磁鐵得電，三位四通閥動(dòng)作，動(dòng)作油缸的有桿腔切換到回油，同時(shí)動(dòng)作油缸的無(wú)桿腔進(jìn)高壓油，使快關(guān)門動(dòng)作。電磁鐵失電（延時(shí)繼電器控制）液壓鎖自動(dòng)關(guān)閉，保持油缸內(nèi)的壓力，電磁鐵斷電后，電路自鎖，手動(dòng)復(fù)位（手動(dòng)、自動(dòng)可切換）。 

CKH643H快速關(guān)閉抽汽止回閥大偏心金屬密封結(jié)構(gòu)，加上閥瓣受氣（液）壓助關(guān)推力，達(dá)到止回的目的，三維偏心錐面密封結(jié)構(gòu)，開(kāi)啟密封即分離，關(guān)閉接觸即密封，在高溫工況下不會(huì)出現(xiàn)封圈卡死現(xiàn)象。在動(dòng)作油缸和閥體之間裝有散熱支架，防止閥門的熱量傳遞到動(dòng)作油缸上，延緩了油缸內(nèi)的密封件，提高了使用壽命。