無(wú)人操控8KW自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)伊藤品牌,以*速度品牌和*動(dòng)力品牌榮登全國(guó)內(nèi)燃機(jī)品牌,獲得“中國(guó)品牌年度大獎(jiǎng)”*名。多年來(lái),伊藤的售后服務(wù)一直是腳踏實(shí)地?而非社會(huì)上常見(jiàn)的炒作。伊藤發(fā)電機(jī)組廠家的用戶信用,用許多人的習(xí)慣說(shuō)法,就是“做到的比答應(yīng)的要多”是無(wú)售后服務(wù)問(wèn)題的伊藤發(fā)電機(jī)組。
該系列柴油機(jī)為伊藤采用德國(guó)FEV技術(shù)所開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品;
伊藤發(fā)電機(jī)組的機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵,強(qiáng)化程度高,采用整體曲軸,滑動(dòng)軸承,體積小重量輕,可靠性高;大修期大于10000小時(shí);
采用FEV縮口燃燒技術(shù), 1號(hào)加強(qiáng)型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品,增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)更明顯;采用伊藤專有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門(mén)油封技術(shù),潤(rùn)滑油消耗比國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上。
詳細(xì)參數(shù) 無(wú)人操控8KW自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
8KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT8100T3/ATS |
頻率 | 50HZ |
蕞大輸出 | 8KW |
額定輸出 | 7.5kw |
額定電壓 | 220/380 |
功率因素 | 1 |
直流輸出 | 12V/8.3A |
相數(shù) | 三相 |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) |
7米處噪音 | 68-72dB |
燃油箱容量 | 27L |
持續(xù)工作時(shí)間 | 11h |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HR198FA |
動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
缸徑×行程 | 98×84 |
油耗g/kw/h | ≤230 |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
潤(rùn)滑油容量 | 1.65 |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
電壓表 | 是 |
交流插頭 | 2 |
交流開(kāi)關(guān) | 有 |
油壓警告燈 | 有 |
機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
尺寸 | 103x700x860 |
凈重 | 220 |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
1.伊藤生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組已有40多年的歷史,產(chǎn)品廣泛用于民用、船用等領(lǐng)域;
2.伊藤發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品所配套動(dòng)力全部采用伊藤自行生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)柴油機(jī);
3.配套電機(jī)均為國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品,主要有:凱華、凱捷利、英格、斯坦福、馬拉松、利萊森馬、西門(mén)子、強(qiáng)輝、麥格特;
4.數(shù)字化控制系統(tǒng),具有高度智能化;可根據(jù)用戶的不同需求提供能進(jìn)行遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)遙控、群控、遙測(cè)、自動(dòng)并車(chē)、故障自動(dòng)保護(hù)等不同功能的產(chǎn)品;
5.功率強(qiáng)勁,在海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時(shí)內(nèi)輸出額定功率110%超負(fù)載功率;
6.燃油消耗率和潤(rùn)滑油消耗率遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品;
7.震動(dòng)小噪聲低可靠性高;
8.排放低,符合國(guó)家環(huán)保要求;
9.產(chǎn)品質(zhì)量全面達(dá)到或超過(guò)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);
10.14個(gè)月或1500小時(shí)的三包期為全國(guó);
11.伊藤發(fā)電機(jī)組在全國(guó)所設(shè)立的1168個(gè)服務(wù)站將為用戶提供快速及時(shí)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
一問(wèn):就是詢問(wèn)柴油發(fā)電機(jī)組的購(gòu)置時(shí)間、用途及出售原因,修理情況和更換過(guò)哪些主要零部件,使用中有些什么問(wèn)題等,以對(duì)該機(jī)有個(gè)比較全面的了解。
二看:就是首先看該機(jī)型是否屬淘汰機(jī)型,再?gòu)耐獗砜床裼桶l(fā)電機(jī)組的新舊程度,查看零部件是否齊全,有無(wú)損壞。
三試:就是試機(jī),具體步驟是:
1.上下晃動(dòng)飛輪,如無(wú)響聲、無(wú)明顯晃動(dòng),說(shuō)明曲軸主軸頸與軸瓦的間隙不大;轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,如無(wú)嗒嗒聲,說(shuō)明曲軸連桿軸頸與連桿瓦之間的磨損不嚴(yán)重。
2.使氣缸減壓,搖轉(zhuǎn)曲軸,當(dāng)拆除減壓時(shí),如活塞的反彈力大,飛輪迅速回轉(zhuǎn),說(shuō)明氣缸套、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。這時(shí)機(jī)油壓力表讀數(shù)應(yīng)不低于1或機(jī)油壓力指示紅色浮標(biāo)能很快升起,手壓浮標(biāo)應(yīng)費(fèi)力。
3.起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組比較容易,排氣無(wú)色或淺灰色,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,無(wú)雜音,則說(shuō)明柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀態(tài)良好。
4.搖轉(zhuǎn)曲軸,使噴油泵供油,如噴油嘴發(fā)出清脆的噴油聲,說(shuō)明柱塞副和噴油嘴性能尚好;如齒輪室內(nèi)無(wú)異常聲響,說(shuō)明齒輪的磨損不嚴(yán)重。
伊藤發(fā)電機(jī)組的頻率不應(yīng)超過(guò)52.5HZ.即超出額定值的5%.頻率增高,主要是受轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械強(qiáng)度的限制.頻率高,電機(jī)的轉(zhuǎn)速高,而轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子上的離心力就增大,這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞.頻率低對(duì)發(fā)電機(jī)的影響:
(1)頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低,使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低,使發(fā)電機(jī)冷卻條件變壞,各部分溫度升高.
(2)頻率低,致使轉(zhuǎn)子線圈的溫度增加.否則就得降低出力.
(3)頻率低還可能引起汽機(jī)斷葉片.
(4)頻率降低時(shí),為了使端電壓保持不變,就得增加磁通,這就容易使定子鐵芯飽和,磁通逸出,使機(jī)座的某些結(jié)構(gòu)部件產(chǎn)生局部高溫,有的部位甚至冒火星.
(5)頻率低時(shí),伊藤發(fā)電機(jī)組廠用電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低,致使出力下降.也對(duì)用戶用電的安全,產(chǎn)品質(zhì)量,效率等都有不良的影響.
(6)頻率低,電壓也低,這是因?yàn)楦袘?yīng)電勢(shì)的大小與轉(zhuǎn)速有關(guān)的緣故.同時(shí)伊藤發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速低還使同軸勵(lì)磁機(jī)的出力減少,影響無(wú)功的輸出。