聚結分離器濾芯工作原理:
物料由內向外流經聚結濾芯,首先流經高精度過濾層,固體顆粒被多層濾材攔截,達到去除顆粒污染物的目的,同時顆粒污染物的去除又有利于濾芯后續(xù)破乳及聚結功能的發(fā)揮。過濾后的物料然后進入破乳聚結層,將物料中的雜質液進行破乳,破乳后的液體進入聚結層,聚結層工作機理,小水珠與纖維接觸并粘附于其上,在流體的推動 作用下,沿纖維移動,在纖維的交匯點,與其它小水珠聚結成較大的水滴。
大水滴被流體帶到濾芯外表面,由于其密度大于烴,從而在重力的作用下,與液烴分離,沉降到過濾分離器底部的集液槽,聚結水滴越大,油水分離效果越好。
聚結分離濾芯使用在油水分離系統當中,主要分離油水混合物,懸溶液,乳溶液等等,聚結分離濾芯在系統當中的使用流程分為:
固液分離---破乳---聚結---分離---吸附。在系統當中,聚結濾芯和分離濾芯的數量比越大,聚結的效果越好,分離的速度越快。目前有兩種水處理濾芯已經標準化生產。
聚結濾芯具有從飛機煤油中過濾雜質,聚結水分的雙重功能,是精過濾器的重要功能元件。
可滿足在固定的移動加油設施中使用的各種精過濾器的需要。
1、用多層復合結構的濾紙,過濾精度高;
2、精心設置的和經特殊處理的玻璃纖維層,聚結效果好。
3、流量密度大、減少了精過濾器尺寸;
4、納污容量大、使用壽命長;
5、規(guī)格品種齊全,可滿足各種精過濾器的需要。
聚結分離器濾芯適用范圍
1、*、汽油、煤油、柴油;
2、環(huán)乙烷、異丙醇、環(huán)乙醇、環(huán)乙酮等;
3、汽輪機油和其他低粘度的液壓油、潤滑油;
4、其它碳氫烴類化合物
5、液化石油氣、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、異丙苯、聚丙苯等;