聲屏障隔音圍欄
聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點(diǎn)之間的距離等因素有關(guān)。聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大，對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，但對于25Hz左右的低頻聲．則由于聲波波長比較長而很容易從屏障上方繞射過去，所以效果就差。通常，聲屏障對高頻聲可降低l0—15dB。聲屏障的高度，可根據(jù)聲源與接收點(diǎn)之間的距離設(shè)計(jì)，屏障的高度增加一倍，則其減噪量可增加6dB，為了使屏障的減噪效果較好，應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。
聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
聲屏障隔音圍欄
交通噪聲主要指機(jī)動(dòng)車在城市主線上行駛時(shí)產(chǎn)生的噪聲。隔音墻不會(huì)阻擋所有噪音，但它可以將噪音水平降低8-15分貝以上。由于隔音屏障的種類不同，鍍鋅鋼板在降噪效果，成本和景觀方面各有特色。因此，在選擇鍍鋅板隔音層時(shí)，應(yīng)根據(jù)受音點(diǎn)的靈敏度，當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)條件和自然環(huán)境合理選擇合適類型的鍍鋅板隔音層。
聲屏障同時(shí)，它也帶來了嚴(yán)重的環(huán)境污染問題。公路聲屏障工程是一個(gè)集設(shè)計(jì)，制造和安裝于一體的系統(tǒng)工程。聲屏障施工過程中的技術(shù)水平和質(zhì)量控制也是確保其性能的關(guān)鍵。考慮隔音屏障對路基，橋梁結(jié)構(gòu)和交通安全的影響。根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)確定。防腐涂料可分為單層和雙層聲屏障，包括聲環(huán)環(huán)境調(diào)查，聲環(huán)環(huán)境分析與評估，聲屏降噪目標(biāo)值確定，交通量分析和聲屏障材料選擇。該產(chǎn)品具有防水，耐熱和抗紫外線功能。由于雨溫的變化，它不會(huì)降低性能或質(zhì)量。
