桂林小型玻璃鋼泵站型號(hào)齊全
一體化預(yù)制泵站是提升污水，雨水，飲用水，廢水的提升裝備，由工廠統(tǒng)一生產(chǎn)組裝后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝的交鑰匙泵站。
一體化泵站比傳統(tǒng)泵站要好在哪里。
首先，傳統(tǒng)泵站大多都是混凝土澆筑而成，其投入資金和建造周期都要比一體化泵站時(shí)間長(zhǎng)，占地面積也比較大。同樣是設(shè)置了兩用一備共3臺(tái)相同潛污泵的泵站，傳統(tǒng)泵站的建造時(shí)間是一體化泵站的3倍，投入資金是一體化泵站的1.5倍，所需的占地面積大約是一體化泵站的2倍左右。
經(jīng)過(guò)2月份大漲后，預(yù)計(jì)3月份國(guó)內(nèi)鋼坯市場(chǎng)將以高位震蕩調(diào)整為主，短期再創(chuàng)新高動(dòng)力不足。鐵礦石：在港口庫(kù)存連創(chuàng)新高的情況下，2月份進(jìn)口礦價(jià)格卻追隨鋼材震蕩上行，出乎不少市場(chǎng)人士的預(yù)期。截止2月底，普氏62%粉礦價(jià)格達(dá)到92美元/噸（CIF），較1月底上漲了近10美元/噸，中品位礦成交仍較為活躍。不少國(guó)產(chǎn)礦尚未恢復(fù)生產(chǎn)，市場(chǎng)資源偏緊，河北和安徽鐵精粉出廠價(jià)格分別升至880元/噸和790元/噸，較1月底上漲90-120元/噸。
其次，傳統(tǒng)泵站的運(yùn)營(yíng)成本比一體化泵站的成本高。傳統(tǒng)混凝土泵站在建造完成之后，需要專(zhuān)門(mén)的值守人員值班，一般是2到3人。而一體化泵站由于配置了遠(yuǎn)程監(jiān)控和智能控制系統(tǒng)，因此不需要專(zhuān)人值守，會(huì)直接通過(guò)短信報(bào)警提示。
傳統(tǒng)泵站對(duì)周遭環(huán)境的污染也比較大，由于傳統(tǒng)泵站是將固體污物直接提至泵站，因此會(huì)散發(fā)出嚴(yán)重的臭味，對(duì)居住在周邊的人們影響很大。而一體化泵站的泵房整體設(shè)置在地下，并配有自動(dòng)清淤及通風(fēng)系統(tǒng)，加之采用了粉碎格柵，大部分固體污物會(huì)直接被粉碎至小顆粒隨污水排走，因此，不會(huì)產(chǎn)生太大的臭味。
所以，一體化泵站取代傳統(tǒng)混凝土泵站是大勢(shì)所趨。
桂林小型玻璃鋼泵站型號(hào)齊全
近日，據(jù)媒體披露，截止目前，滬深兩市共計(jì)1203家A股上市公司發(fā)布了2016年全年業(yè)績(jī)預(yù)告，其中預(yù)喜公司860家（包括預(yù)增、續(xù)盈、扭虧、略增），占比71%；預(yù)降公司265家，占比22%；不確定公司78家，占比7%?？v觀新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，受?chē)?guó)家政策推動(dòng)因素的影響，從整車(chē)到核心零部件，各上市公司表現(xiàn)愈發(fā)突出。不難看出，2017年，伴隨新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的持續(xù)推進(jìn)，“大產(chǎn)業(yè)、大資本”無(wú)疑將成為整個(gè)行業(yè)的重要標(biāo)簽。
