物料鐵路運輸防塵
煤礦、鐵礦石以及其它各種礦料在開采或加工完畢后，采用火車運輸?shù)姆绞竭\輸?shù)酱a頭及其它目的地。在少則幾十多則數(shù)千公里的運輸途中，產生大量的煤塵、礦粉塵，這些粉塵飛揚到周圍空氣中，對沿途環(huán)境造成污染。部分粉塵沉落到鐵軌上或鐵軌接合處，形成火車行駛的安全隱患。

采用*的噴霧技術可以保證保護膜產生的質量，節(jié)約投資和降低運行成本，通過對噴霧各種參數(shù)的分析可以確認合理的解決方案。采用的粉塵抑制劑在一定期限內自然降解，不會影響物料特性和質量。

采用在線向火車內的物料表面噴射粉塵抑制劑的方法，可以使物料表面形成具有一定強度的保護膜，在自然條件下粉塵不再產生。使用這種方法不僅可以保護環(huán)境，而且減少物料在運輸途中產生的耗損。

在連鑄設備中，中間包用于承裝鋼水。在每次修砌內襯耐火材料前，需清理中間包中殘余的耐火材料和鋼渣，將大量殘留物倒出來，中間包翻包時會產生大量的粉塵，主要特點是瞬時粉塵量特別大、有時具渣罐除塵 有比較高的溫度。

 干霧機加濕降塵系統(tǒng)裝置 干霧機加濕降塵系統(tǒng)裝置 

由于翻包臺在廠房內，有吊車頻繁作業(yè)，采用常規(guī)的煙罩通風除塵系統(tǒng)，現(xiàn)場布置、操作都比較困難，又由于空間和風量大，所以采用煙罩通風除塵系統(tǒng)投資較高。

采用噴霧除塵不僅投資少，而且實施容易，除塵效率高，*可以滿足環(huán)保和崗位衛(wèi)生要求；另一方面，水霧除塵系統(tǒng)運行費用很低，還可以利用和處理廢水。