大連標(biāo)準(zhǔn)型液壓站生產(chǎn)廠家

大連標(biāo)準(zhǔn)型液壓站生產(chǎn)廠家

濱州 高爐液壓站生產(chǎn)廠家 

我廠專業(yè)生產(chǎn)加工臺(tái)車液壓站   根據(jù)客戶需求非標(biāo)定制軋機(jī)液壓站：

工廠生產(chǎn)規(guī)模展示：公司成立于2003年，是一家集科、工、貿(mào)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司擁有眾多*研發(fā)人才、的銷售團(tuán)隊(duì)、多元化的產(chǎn)品種類、*的檢測(cè)設(shè)備、的品質(zhì)、完善的售服、致力于各種高質(zhì)量高性能的液壓元件及液壓系統(tǒng)的開發(fā)研制。 

訂單發(fā)貨情況：

發(fā)往周口地區(qū)平 先生，斗輪機(jī)液壓站715臺(tái)套；

發(fā)往七臺(tái)河地區(qū)畢 先生，壓力機(jī)液壓站651臺(tái)套；

發(fā)往保定地區(qū)鮑 先生，小型標(biāo)準(zhǔn)液壓站587臺(tái)套；

發(fā)往徐州地區(qū)唐 先生，柴油液壓站523臺(tái)套；

發(fā)往衡水地區(qū)齊 先生，試驗(yàn)機(jī)液壓站459臺(tái)套；

發(fā)往許昌地區(qū)施 先生，風(fēng)電液壓站395臺(tái)套；

發(fā)往廊坊地區(qū)奚 先生，液壓站閥臺(tái)331臺(tái)套；

高中低壓液壓站知識(shí)小課堂：

方向控制閥的保養(yǎng)及故障排除：A 由人工操作閥桿的油封漏油1、油封破損2、排油口有背壓更換油封。背壓須在0.410kgf/cm2。B 機(jī)械操作的閥芯不能動(dòng)作1、排油口有背壓2、壓下閥芯的凸塊角度過大3、壓力口及排油口的配管錯(cuò)誤凸塊的角度應(yīng)在30°以上。修正配管。C 電磁閥的線圈燒壞1、線圈絕緣不良2、磁力線圈鐵芯卡住3、電壓過高或過低4、轉(zhuǎn)換的壓力在規(guī)定以上5、轉(zhuǎn)換的流量在規(guī)定以上6、回油接口有背壓更換電磁線圈。更換電磁圈鐵芯。檢查電壓適切調(diào)整。降下壓力，檢查壓力計(jì)。更換流量大小的控制閥低壓用為1.0kgf/cm2,高壓用為kgf/cm2回油口直接接回油箱，尤其是泄油(使用外部泄油) D 液控閥不會(huì)作動(dòng)1、液控壓力不足2、閥芯膠著，分解清理之，洗凈3、灰塵進(jìn)入，分解清理之，洗凈液控壓力為3.5kgf/cm2以上，在全開或中立回油閥須加裝止回閥使形成液控壓力。分解清理之，洗凈。

（2）控制信號(hào)輸入系統(tǒng)后執(zhí)行元件向某一方向運(yùn)動(dòng)到底 1） 檢查傳感器是否接入系統(tǒng)

d——活塞桿直徑(m)。 面積(m2)；A2——有桿腔活塞有效作用面積(m2)； P1——液壓缸工作腔壓力(Pa)； P2——液壓缸回油腔壓力(Pa)，即背壓力。其值根據(jù)回路的具體情況而定，初算時(shí)可參照表2—4取值。差動(dòng)連接時(shí)則要另行考慮。 D——活塞直徑(m)； （3）執(zhí)行元件零位不準(zhǔn)確 3、操縱控制方便，可實(shí)現(xiàn)大范圍的無級(jí)調(diào)速（調(diào)速范圍達(dá)2000：1）。 2.2KW小型標(biāo)準(zhǔn)液壓站：液壓站是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控衯制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上，將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置（油缸或馬達(dá)）用油管相連，液壓系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作。液壓站作用液壓站一般是為大中型工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械運(yùn)行提衯供潤(rùn)衯滑、動(dòng)力的機(jī)電裝置。使用液壓系統(tǒng)是由于液壓系統(tǒng)在動(dòng)力傳遞中具有用途廣、效率高和構(gòu)造簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。液壓系統(tǒng)的主要任務(wù)就是將動(dòng)力從一種形式轉(zhuǎn)變成另一種形式；液壓站的元器件：⑴電動(dòng)機(jī)、齒輪泵——為液壓系統(tǒng)提衯供驅(qū)動(dòng)力。⑵電磁換向閥——控衯制液壓油流方向，改變油缸的運(yùn)衯動(dòng)方向。⑶電磁溢流閥——防止整個(gè)液壓系統(tǒng)超壓，相當(dāng)于安全閥，保護(hù)油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定。⑷減壓閥——通衯過調(diào)節(jié)減壓閥可以滿足不同的工作機(jī)衯構(gòu)需要不同工作壓力的要求，使二次油路壓力低于一次油路壓力。⑸調(diào)速閥——對(duì)油路進(jìn)行節(jié)流調(diào)速，可改變執(zhí)行元件液壓缸的工作速度。⑹液壓油過濾器——液壓站內(nèi)有兩個(gè)濾油口。一個(gè)安裝在齒輪泵的吸油口處，以免吸衯入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。另一個(gè)裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上，達(dá)到清除液壓油中的雜質(zhì)，同時(shí)也可清除液壓油本身化學(xué)變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。管路系統(tǒng)上設(shè)有壓差報(bào)警裝置，濾芯堵塞時(shí)，發(fā)出電訊號(hào)，此時(shí)應(yīng)清洗或更換濾芯。⑺壓力表——用于顯示液壓站的工作壓力，以利于操作人員控衯制油壓。⑻空氣過濾器——安裝在油箱上，有三重作用，一是防止空氣中的污染物質(zhì)進(jìn)入油箱；二是起換氣作用，避免油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象；三是兼做液壓油補(bǔ)充口。⑼油位計(jì)——安裝在油箱側(cè)面，顯示液壓油的液位。⑽溫度表——有的油箱上裝有溫度表，顯示液壓油的溫度。⑾聯(lián)接管路——輸送液壓驅(qū)動(dòng)力，大部分用鋼管，也有用耐壓膠管 2.2KW小型標(biāo)準(zhǔn)液壓站特性： 1、油箱標(biāo)準(zhǔn)化、小型化、質(zhì)量輕、空間小。 2、設(shè)計(jì)、制衯作、裝配、測(cè)試，標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范操作。 3、液壓元器件質(zhì)量穩(wěn)定，質(zhì)保一年。 4、交貨快，款到3天內(nèi)交貨。 活塞的運(yùn)動(dòng)速度：運(yùn)動(dòng)速度是單位時(shí)間內(nèi)壓力油液推動(dòng)活塞移動(dòng)的距離，可表示為v=Q/A。