伊藤柴油發(fā)電機(jī)YT2-20KVA *
詳細(xì)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-20KVA |
頻率 (HZ) | 50/60 |
zui大輸出功率 (KW) | 16.5/21 |
額定功率 (KW) | 15/18.75 |
額定電壓(V) | 400/230 |
功率因數(shù) | 0.8 |
額定電流(A) | 37.5 |
相數(shù) | 三相四線 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
凈重 kg | 530 |
噪音指數(shù) (Dba/7m) | 75-80db |
連續(xù)工作時(shí)間 (hr) | 5-6小時(shí) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 495D |
氣缸數(shù) | 2 |
耗油量(g/kw.h) | 263 |
尺寸（mm） | 2000*850*1070 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
伊藤柴油發(fā)電機(jī)YT2-20KVA *
柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力的故障
柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，曲軸時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)較慢，使柴油機(jī)不能進(jìn)入到自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。造成這種故障中不要是由于蓄電池電量不足、啟動(dòng)阻力過(guò)大或電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部活動(dòng)觸頭和靜觸頭燒損后出現(xiàn)接觸面不良等所致。其檢查方法如下。發(fā)電機(jī)維修專(zhuān)家：1.檢查蓄電池的電量是否充足。 2.檢查電刷與整流子（或換向器）的接觸情況。在正常情況下，電刷底部表面與換向器的接觸面應(yīng)在85%以上。若不符合技術(shù)要求，則應(yīng)更換新電刷。 3.檢查整流子（換向器）是否有燒損、磨損和劃傷、東莞二手發(fā)電機(jī)凹坑等現(xiàn)象。若整流子表面污物比較多，則用柴油或柴油清洗干凈。若有嚴(yán)重?zé)龘p、劃傷和磨損，造成表面不光滑或失圓時(shí)，可視情修理或更換。修理時(shí)，可用車(chē)床削加工整流子，并用細(xì)砂布拋光。 4.檢查電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部的活動(dòng)觸頭和兩個(gè)靜觸頭的工作表面，若活動(dòng)觸頭和靜觸頭有燒損現(xiàn)象而導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力時(shí)，可用細(xì)砂布將活動(dòng)觸頭和靜觸頭磨平。發(fā)電機(jī)維修專(zhuān)家,柴油發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置分析？
伊藤柴油發(fā)電機(jī)YT2-20KVA *
柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)急啟動(dòng)及日常保養(yǎng)規(guī)程.
對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)急啟動(dòng)及日常保養(yǎng)方面，小編就簡(jiǎn)單整理以下幾條規(guī)則，供廣大用戶(hù)作為參考：
一、 應(yīng)急發(fā)電機(jī)組日常檢查保養(yǎng)
1.每月第三周周一進(jìn)行一次應(yīng)急發(fā)電機(jī)空載啟動(dòng)試驗(yàn)。
2.每周對(duì)發(fā)電機(jī)房及機(jī)體等進(jìn)行檢查并記錄。
3.機(jī)組每次啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)間不少于20分鐘，以確保機(jī)組活動(dòng)部位的潤(rùn)滑。
4.檢查發(fā)電機(jī)組的箱線、零線和接地線的緊固情況
5.常規(guī)檢查內(nèi)容
1) 檢查燃油箱的油量。
2) 檢查柴油機(jī)的機(jī)油油面。
3) 檢查水箱液面情況。
4) 檢查油、氣、水管有無(wú)泄漏。
5) 檢查柴油機(jī)的各附件連接螺栓緊固情況。
6) 檢查電氣儀表的導(dǎo)線連接情況。
7) 檢查各儀表有無(wú)異常。
8) 檢查噴油泵的連接法蘭面有無(wú)滲油。
9) 清潔發(fā)電機(jī)組及附屬設(shè)備的衛(wèi)生。
10) 每三個(gè)月清理柴油機(jī)油水分離器一次。
