60噸電子地磅秤
產(chǎn)品參數(shù):
1.全鋼結(jié)構(gòu)模塊式稱重秤臺
2.電阻應(yīng)變式傳感器
3.采用Δ-Σ型A/D轉(zhuǎn)換器,轉(zhuǎn)換速度>500次/秒,內(nèi)分度數(shù)100萬。
4.單片微處理器,點(diǎn)陣式液晶功能顯示,
5.具有不間斷時鐘電路,
6.標(biāo)準(zhǔn)Rs 232c,Rs 422 異步串行接口,可與計算機(jī)通訊,可接大屏幕顯示,連接打印機(jī)可
進(jìn)行中文的記錄式統(tǒng)計打印:
7.四聯(lián)單,班,合班,日報,車號,貨號等
8.毛重/凈重顯示轉(zhuǎn)換,
9.日期/時間修改和顯示,車號/貨號設(shè)定和顯示,次數(shù)/累計顯示,分度值選擇,去皮,皮
重鍵入,置零,自動/手動切換,稱重標(biāo)定,參數(shù)設(shè)定和修改,班次交換,存貯,存貯數(shù)據(jù)
查閱,清除等
10.可選配大屏幕顯示器、打印機(jī)
稱重范圍30T~200T
特點(diǎn):
中文界面操作,符合國人操作習(xí)慣
存儲量大
信號傳輸穩(wěn)定
傳輸距離遠(yuǎn)
穩(wěn)定的電測系統(tǒng)
產(chǎn)品參數(shù):
:利朗
量程范圍:10~200T
度:10-30kg
檢修面板:開板結(jié)構(gòu),檢修安裝方便
承載結(jié)構(gòu):采用U形冷彎型鋼組焊。
工作溫度:
稱重顯示控制器-10~40℃
稱重部分 ?。?0~70℃
電子汽車衡技術(shù):
1、數(shù)字化通訊技術(shù)
①采用RS485總線技術(shù)
②輸出數(shù)字信號幅度達(dá)3~4V
③總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用
2、智能化技術(shù)
①防止利用簡單電路改變稱量信號和大??;
②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
③免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。
3、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)自動完成;
②使衡器量程校準(zhǔn)完成;
③可以根據(jù)需要修改汽車地磅的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。
模擬式電子汽車衡正確使用:
電子汽車衡應(yīng)由職衡器操作人員使用和維護(hù),衡器操作人員經(jīng)過培訓(xùn),持有上崗合格證書后
方可從事操作和維修。操作人員應(yīng)熟悉電子汽車衡操作方法和使用要領(lǐng),對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題應(yīng)有較熟練的處置能力。
電子汽車衡不的破壞電子汽車衡的印封,不得對系統(tǒng)部件進(jìn)行更換,不的輕易改動系統(tǒng)設(shè)置。使用前應(yīng)檢查連接線是否松動,折斷,接地線是否牢固.。
使用前儀表開機(jī)預(yù)熱10分鐘左右,儀表通電后會進(jìn)入開機(jī)自檢,證明系統(tǒng)正常后進(jìn)入到操作狀態(tài)。
秤臺四周間隙內(nèi)不的卡有石子,媒塊等異物,秤臺與四周限位螺栓不的發(fā)生碰撞和摩擦,各配套部件良好,秤臺的過載保護(hù)裝置要經(jīng)常調(diào)節(jié)在規(guī)定位置。
車輛開上秤臺應(yīng)直線行駛,車速低于5km/h,然后輕輕剎車,并盡可能停在秤臺中心位置,車停穩(wěn)后稱量過衡車輛的整體重量之和不得大于電子汽車衡的稱量,以免損壞部件。
稱量后車輛駛?cè)氤优_,檢驗(yàn)空秤,確認(rèn)稱重顯示儀表回零后,才能確定稱重結(jié)果。
稱重結(jié)束后長時間不過衡時,切斷稱重顯示儀表電源,以免燒損元件。
禁止在秤臺上進(jìn)行電弧焊作業(yè)。
60噸電子地磅秤