3mm四氟板一平米價格
四氟板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣，具有極為*的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強酸、強堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優(yōu)良特性。
聚四氟乙烯板材主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質(zhì)的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料，廣泛應用于化工、醫(yī)藥、染料業(yè)容器、貯槽、反應塔釜、大型管道的防腐襯里材料；機械、建筑、交通橋梁滑塊、導軌；印染、輕工、紡織業(yè)的防粘材料等。
四氟板適用于-180℃—+260℃溫度下，在各種腐蝕性介質(zhì)中工作的襯墊、密封件和潤滑材料還制成在各種頻率下使用的電絕緣零件等，適用于磷酸、硫酸、硝酸、鹽酸、各種有機酸、有機溶劑、強氧化劑以及其它各種強腐蝕性化學介質(zhì)的工作場合。
四氟板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0
四氟板聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100
使用溫度：-180—+260C
使用壓力：6.4Mpa
蠕變松弛：10%
拉伸強度：≥15.0MPa
斷列伸長率：≥150% .
聚四氟乙烯滑動支架的滑動支座的摩擦副采用聚四氟乙烯板與鏡面不繡鋼材料，與鋼摩擦副、鋼與聚四氟乙烯板摩擦副、滾動摩擦副的支座相比，具有如下特點：
1．聚四氟乙烯滑動支架摩擦系數(shù)低：μ≤0.1；
2．自潤滑性好：摩擦副間無需注油或潤滑劑，減少維護工作量；
3．適應性強：適用在各種環(huán)境狀態(tài)下工作，性能穩(wěn)定可靠；
4．耐磨損：在正常情況下，使用壽命長達15年以上。
隔熱式和保冷式支座采用保溫墊層和保冷墊層，有效地解決了管道的熱量損失和冷量損失的問題，從而保證了管道熱介質(zhì)和冷介質(zhì)的安全運行。
一．聚四氟乙烯滑動支架適用范圍：
1．支架按管道布置方式分為水平管式、立管式及彎管式三大類；
2．支架按運行使用溫度分為熱管道、長溫管道和冷管道三大類；
3．支架按使用性能分為滑動支座和固定支座兩大類；
4．支座適用管道外徑25－3000mm，熱溫度0℃～560℃，冷溫度0℃～－200℃，軸向位移0－400mm，徑向位移0－200mm，荷載范圍0－2500KN。
為滿足滑動支座在地震作用下樓梯段支座端自由滑動的設(shè)計理念，若休息平臺處裝修做法仍按照普通樓梯進行施工，地震作用下必然會導致裝修材料局部破損。因此，在裝修圖紙設(shè)計時，需考慮水平縫做法。在裝修深化設(shè)計及排版時，可考慮裝修材料在水平縫處斷開，并用柔性材料進行填充。
在結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計中，帶滑動支座樓梯采取了構(gòu)造措施，減少樓梯構(gòu)件對主體結(jié)構(gòu)剛度的影響，相對于普通板式樓梯有其不可替代的*性，在地震發(fā)生時可以有效延緩樓梯發(fā)生破壞的時間，或減輕樓梯破壞的程度，廊坊鐸耀密封生產(chǎn)的樓梯四氟板從而為人員的逃生創(chuàng)造條件并贏得寶貴時間。但在實踐過程中，在結(jié)構(gòu)設(shè)計階段應考慮支座端位移的定量分析，避免地震作用下梯段板支座端滑脫的可能性；在裝修設(shè)計階段應考慮支座處水平縫對地面做法的影響；在結(jié)構(gòu)施工階段應嚴格控制支座處墊板的材質(zhì)、定位及固定方式，同時應按照施工工序，保證梯板支座處鋼筋構(gòu)造和混凝土澆筑質(zhì)量；在裝修施工階段采取必要的構(gòu)造措施，避免水平縫處裝修材料在地震作用下局部破損而反復維修。只有這樣才能將此抗震構(gòu)造措施的*性發(fā)揮出來。否則，將會適得其反，將滑動支座轉(zhuǎn)變成結(jié)構(gòu)抗震中的一個薄弱點。
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