鋼鐵廠治理廢氣 催化燃燒 供應
催化燃燒是采用低溫氧化技術，即在貴金屬催化劑作用下，將有機氣體加熱到分解溫度使氣體凈化。在高濃度低風量廢氣環(huán)境下使用效果好。噴漆車間產生的VOCs有機廢氣通過CO噴漆房催化燃燒設備經(jīng)過活性炭吸附、脫附、催化燃燒處理后生成水和二氧化碳，去除率高達97%，是當前投資較小，去除率高，保達標的理想催化燃燒設備。
鋼鐵廠治理廢氣 催化燃燒 供應
產品特點
1.采用吸附濃縮+催化氧化組合工藝，整個系統(tǒng)實現(xiàn)了凈化、脫附過程閉循環(huán)，與回收類有機廢氣凈化裝置相比，無須備壓縮空氣和蒸汽等附加能源，運行過程不產生二次污染，設備投資及運行費用低。
2.前端采用干式粉塵過濾裝置，凈化效率高，確保吸附裝置的使用壽命。
3.選用特殊成型的蜂窩活性炭作為吸附材料，吸附劑壽命長，吸附系統(tǒng)阻力低，凈化效率高；
4.用貴金屬鈀、鉑浸漬的蜂窩陶瓷作催化劑，催化凈化率達97%以上，催化劑壽命長，廢氣分解溫度低，脫附預熱時間短，能耗低。
5.吸附有機廢氣的活性炭吸附床，可循環(huán)使用催化燃燒后的熱氣進行脫附，脫附后的氣體再送入催化燃燒室進行凈化處理，當有機廢氣濃度達到2000PPM以上時，可維持自燃。無需外加能量，運轉費用低，節(jié)能效果顯著。
6.采用微機集中控制系統(tǒng)，設備運行、操作過程實現(xiàn)全自動化、運行過程穩(wěn)定、可靠。
鋼鐵廠治理廢氣 催化燃燒 供應
工作原理
在化學反應過程中，利用催化劑降低燃燒溫度，加速有害氣體*氧化的方法，叫做催化燃燒法。由于催化劑的載體是由多孔材料制作的，具有較大的比表面積和合適的孔徑，當加熱到280℃的有機氣體通過催化層時，氧和有機氣體被吸附在多孔材料表層的催化劑上，增加了氧和有機氣體接觸碰撞的機會，提高了活性，使有機氣體與氧產生劇烈的化學反應而生成CO2和H2O，同時產生熱量，從而使得有機氣體變成無害氣體。
