*：SMC氣缸MDBB80-250Z
注意：
更換底座時(shí)，氣缸本體的拉桿螺母也要松開。
拉桿螺母再次用合適的緊固力矩緊固后（參見(jiàn)調(diào)整③）再安裝支座。
請(qǐng)使防護(hù)套呼吸孔的方向朝下或朝灰塵，水分不易侵入的方向。
為了確保耳軸型氣缸的安裝精度，請(qǐng)勿拆解。
因?yàn)槎S式氣缸的耳軸軸心和氣缸軸心對(duì)合較困難
型號(hào)表示：
常見(jiàn)故障與原因：
1、外泄漏：活塞桿端面漏氣、缸筒與缸蓋間漏氣、
緩沖調(diào)節(jié)處漏氣。
原因分析：活塞桿安裝偏心、潤(rùn)滑油供應(yīng)不足、活
桿卡住、供氣量不足、有冷凝水質(zhì)。
4、緩沖效果不良：緩沖密封圈磨損、調(diào)節(jié)螺釘損壞
、汽缸速度太快。
里有活塞， 而沒(méi)有活塞桿的， 活塞裝置在導(dǎo)軌里，
塞密封圈磨損活塞桿軸承配合面有雜質(zhì)、活塞有傷痕。
2、內(nèi)泄漏：活塞兩端串氣、活塞密封圈損壞、潤(rùn)滑
不良、活塞被卡住、活塞
配合面有缺陷、雜質(zhì)擠入密封面。
3、輸出力不足動(dòng)作不平穩(wěn)：潤(rùn)滑不良、活塞或活塞
外部負(fù)載給活塞相連，作動(dòng)靠進(jìn)氣。
實(shí)物圖：
端蓋 ：
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)
向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽
命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋
。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處
向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)
向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫
過(guò)去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁
合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
*：SMC氣缸MDBB80-250Z
