日本SMC品牌氣缸功能：帶導(dǎo)桿薄款
產(chǎn)品型號(hào)：MGPM40-25Z-P4DWSDPC
產(chǎn)品配置
產(chǎn)品描述
MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸
●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量多消減24%
●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間
由于導(dǎo)桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量
●圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)無(wú)需隔板，可直接安裝
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 軸承的種類 | M | 滑動(dòng)軸承 |
| 缸徑 | 40 | 缸徑 40mm |
| 通口螺紋的種類 | - | M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100) |
| 氣缸行程 | 25 | 氣缸行程 25mm |
| 行程調(diào)整標(biāo)記 | - | 無(wú) |
| 磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) | P4DWSDPC | 耐強(qiáng)磁場(chǎng)2色顯示, 無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān), 導(dǎo)線帶M12-4針前置插頭, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導(dǎo)線長(zhǎng)0.5m, 適用電壓：DC24V(DC20~28V) |
| 磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) | - | 2個(gè) 或 無(wú) |
| 訂制規(guī)格 | - | 標(biāo)準(zhǔn) |
其他特性
| 字段描述 | 取值描述 |
|---|---|
| 內(nèi)置磁環(huán) | 內(nèi)置磁環(huán) |
| 低使用壓力 | 0.15 |
| zui高使用壓力 | 0.7 |
| 安裝方式 | 基本型 |
| 配管形式 | 上配管 / 側(cè)配管 |
| 緩沖形式 | 墊緩沖 |
| 環(huán)境溫度 | 常溫 |
| 作動(dòng)速度 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| T16 | 221 |
產(chǎn)品操作注意必讀資料
如果機(jī)械的滑動(dòng)部件扭曲等，則存在氣缸突然動(dòng)作的危險(xiǎn)，并且發(fā)生力的變化。在這種情況下，可能發(fā)生人為傷害;例如，通過(guò)在機(jī)器中抓住手或腳，或者可能發(fā)生機(jī)械本身的損壞。因此，機(jī)器應(yīng)設(shè)計(jì)成避免這種危險(xiǎn)。 2）建議使用保護(hù)蓋，以盡量減少人身傷害的風(fēng)險(xiǎn)。如果靜止物體和氣缸的運(yùn)動(dòng)部件非常接近，則可能發(fā)生人身傷害。設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)以避免與人體接觸。 3）牢牢擰緊所有固定部件和連接部件，使其不會(huì)松動(dòng)。當(dāng)氣缸以高頻運(yùn)行或安裝在有振動(dòng)的地方時(shí)，請(qǐng)確保所有部件都保持安全。 4）可能需要減速電路或減震器等。當(dāng)被驅(qū)動(dòng)物體高速操作或負(fù)載很重時(shí)，氣缸的墊子將不足以吸收沖擊力。安裝減速電路以降低緩沖前的速度，或安裝外部減震器以減輕沖擊。在這種情況下，還應(yīng)檢查機(jī)械的剛性。 5）考慮由于停電等可能導(dǎo)致的工作壓力下降。當(dāng)在夾緊機(jī)構(gòu)中使用氣缸時(shí)，如果由于回路壓力下降導(dǎo)致夾緊力減小，則存在工件掉落的危險(xiǎn)由于停電等原因造成的，因此，應(yīng)安裝安全設(shè)備，以防止損壞機(jī)器和人身傷害。懸掛機(jī)構(gòu)和提升裝置也需要考慮防止跌落。 6）考慮可能的電源損失。在氣壓，電力或液壓等控制設(shè)備斷電的情況下，應(yīng)采取措施防止人身傷害和設(shè)備損壞。 7）設(shè)計(jì)電路，以防止被驅(qū)動(dòng)物體的突然晃動(dòng)。當(dāng)氣缸由排氣中心型方向控制閥驅(qū)動(dòng)時(shí)或在從電路等排出殘余壓力后啟動(dòng)時(shí)，如果壓力施加在氣缸的一側(cè)，活塞及其被驅(qū)動(dòng)物體將高速傾斜因?yàn)闅飧變?nèi)沒(méi)有氣壓。因此，應(yīng)選擇設(shè)備并設(shè)計(jì)電路以防止突然晃動(dòng)，因?yàn)楫?dāng)發(fā)生這種情況時(shí)，存在人員傷害和/或設(shè)備損壞的危險(xiǎn)
日本SMC品牌氣缸功能：帶導(dǎo)桿薄款
