*CVFY10-7柴移廂式風(fēng)冷活塞空氣壓縮機(jī)
產(chǎn)品型號(hào):CVFY10/7
一、產(chǎn)品特點(diǎn)
新系列、替代產(chǎn)品
風(fēng)冷、水冷的活塞式空氣壓縮機(jī)匯聚了國內(nèi)外空氣壓縮機(jī)的技術(shù)成果,采用全新的設(shè)計(jì)理念,*解決了我國傳統(tǒng)的3、6、9、10立方空氣壓縮機(jī)與風(fēng)動(dòng)機(jī)械匹配不合理,以及油耗高、溫度高、故障率高等問題,是工程、礦山用空氣壓縮機(jī)的一次革命。
技術(shù)集聚、可靠性好
采用自動(dòng)補(bǔ)償密封技術(shù)的活塞環(huán),使空壓機(jī)的使用壽命長,潤滑油消耗低。經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的氣閥,能有效降低排氣阻力和排氣溫度,提高排氣量、顯著降低空壓機(jī)功耗。應(yīng)用頂開吸氣閥裝置和無負(fù)荷卸荷技術(shù),使空壓機(jī)能耗降低。采用油泵強(qiáng)制壓力供油潤滑和擊油針打油飛濺潤滑的雙油路供油系統(tǒng),確??諌簷C(jī)運(yùn)行可靠。設(shè)計(jì)合理的高散熱翅片、流線形冷卻風(fēng)扇、銅冷卻管和冷卻水道,能有效降低排氣溫度,減少能耗。經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),機(jī)器自平衡好、振動(dòng)小、噪音低,運(yùn)行可靠。
貼近用戶的實(shí)際需求
通過加大缸徑和行程,使空壓機(jī)供氣量足,排氣壓力強(qiáng)勁,能有效地發(fā)揮大、中型氣動(dòng)鑿巖機(jī)、潛孔鉆機(jī)等風(fēng)動(dòng)機(jī)械的工作效率。該機(jī)配有柴油機(jī)油壓過低、水溫過高、空壓機(jī)油壓過低的自動(dòng)報(bào)警和柴油機(jī)自動(dòng)停車裝置,自我保護(hù)性強(qiáng),運(yùn)行可靠性高??蓪?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離供風(fēng)作業(yè)。配置柴油機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,故障率低,使用可靠。低溫起動(dòng)性能好,適應(yīng)高原、嚴(yán)寒等特殊環(huán)境作業(yè)。能在高海拔的青藏鐵路工地使用。產(chǎn)品系列化,可滿足不同用戶的需求。性價(jià)比高,投資、使用成本低。
二、技術(shù)參數(shù)
整機(jī)型號(hào) | 結(jié)構(gòu)型式 | 配套動(dòng)力 | 動(dòng)力起動(dòng)方式 | 傳動(dòng)方式 | 曲軸轉(zhuǎn)速r/min | 整機(jī)重量(包括動(dòng)力)kg | 整機(jī)外形尺寸(長×寬×高)(mm) |
CVFY-13/7 | 風(fēng)冷增壓柴移 | YC4108ZG(D7803) 70kW(96馬力) 玉柴四缸增壓柴油機(jī) | 電起動(dòng)(2只12V、100Ah鉛酸蓄電池) | 齒輪降速直聯(lián) | 1050 | 2500 | 3950×1680×2300 |