叉車改裝秤介紹：

通過采集鏈條給傳感器的拉力信號來獲取載荷信息。該系統(tǒng)的優(yōu)點是安裝方便，成本低廉，不影響叉車本身的承載性能；其缺點是滑架在起升和下降過程中與內門架之間會產生摩擦力，且因受載荷質量、載荷位置、滾輪間隙、門架立柱平面度和液壓缸泄漏量等因素影響較大，導致數(shù)據(jù)處理模塊數(shù)據(jù)采集不穩(wěn)定，不能保證系統(tǒng)稱重精度，其稱重誤差不超過5%。

    可維修性：更換或調校數(shù)字稱重傳感器，數(shù)字稱重儀表，直接在稱重儀表進行調校，無需通過接線盒調校角差，大大提高了稱重定期檢測的方便性及維修的簡單性

    為了保證叉車稱重的各種環(huán)境中測量精度，一般在電動叉車稱重的應變片橋路中增加線性補償、零點補償和溫度補償?shù)忍幚?，以及傳感器表面的防腐處理等。同時為保證傳感器遠程激勵時的精度，一般在應變片的激勵兩端再輸出兩根導線至重量變送器或稱重終端，用于計算激勵電壓在長線傳輸時的損失補償。福建林德叉車改裝秤‘*’

叉車秤特點：
 方便性 結算型裝載機電子秤系列產品在操作上是*自動化的，不需要隨時標定測試，稱重過程不需要停留，工作時不但自動累加稱重次數(shù)，而且自動累加稱重數(shù)值，同時還將當次重量和累加重量同時顯示，是真正意義上實現(xiàn)日結、周結、月結、年結模式的裝載機秤新型產品。 
 實用性 由于結算型裝載機電子秤具有靜、動兩用稱重功能，并在各種復雜的不利條件下，表現(xiàn)出十分穩(wěn)定的稱重性能，因而是礦山、貨場、港口等不同環(huán)境因子的場所隨意使用，而且不影響其精確度，切實表現(xiàn)出了一機多場合使用的真實效果。 
 靈活性 本公司的產品具有統(tǒng)一的規(guī)格，無論哪種的稱重設備都能在計算機上通過USB數(shù)據(jù)線相連，也可通過控制器串口使移動存儲器與計算機相通，同時更可通過GPRS功能與計算機實現(xiàn)無線連接，其數(shù)據(jù)移動存儲配備有與對口單位相適應的管理軟件。 
 擴展性 本設備具有8個擴展信號通道，同時還擁有4個接近式開關， 分別是靜態(tài)和動態(tài)的，其中一個為備用開關，在其它開關損壞不能正常工作的條件下能及時更換，而不耽誤用戶的正常作業(yè)。 
 經(jīng)濟性 在正常情況下大成公司的各類產品安裝起來極為簡單快捷，一般安裝作業(yè)每臺只需3－12小時，從而大大降低了油、電、人力和時間的裝機消耗，為客戶節(jié)約了經(jīng)費開支，相對比較經(jīng)濟環(huán)保。此外，正因為本公司生產的裝載機秤具有上述特點，所以與市場上的同類產品、特別是同液壓式裝載機秤相比，無疑改變了液體壓強隨溫度、油門大小等因素影響造成的設備誤差大、穩(wěn)定性低、操作復雜，時間長了稱重數(shù)值變化，隨時需要調試校正的缺陷，贏得了用戶的好評、成為更新或替代液壓式產品向推壓式稱重方向發(fā)展的好的產品。*性、互換性好，可直接多個傳感器并接聯(lián)網(wǎng)，組秤時四角誤差很小，抗偏載能力強，四角調整簡單方便

傳感器：我公司的傳感器采用4~20mA微電流信號，細微的重量變化都能感應出來，同時進油口采用大口徑，直徑可達5mm，不像其他公司的采用高電壓信號，反應遲鈍，微量變化不明顯，進油口像針尖大小，液壓油稍微有點雜質就會堵到。
通過對舉升壓力的自動檢測，將壓力信號轉換為電信號，經(jīng)過A/D轉換，使模擬信轉換數(shù)字信號，經(jīng)微處理器進行數(shù)據(jù)處理，顯示出重量值。鏟斗每升降一次，微處理器就存入一個重量值，一直累加到予置的重量為止并進行聲光報警、記入到總累加量中。廣泛應用于港口、鐵路、礦山等領域，能使裝載機在裝運貨物時能按計劃裝卸，省時、省力，防止超載、超運；減輕設備磨損，降低運輸成本，提高工作效率。福建林德叉車改裝秤‘*’