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番禺區(qū)外貼式橡膠止水帶

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱衡水天鵬橡塑制品有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地衡水市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2018/10/15 11:32:26
  • 訪問次數(shù)285
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衡水天鵬橡塑制品有限公司位于河北省衡水市桃城區(qū)種莊,是橡膠產(chǎn)品的先導(dǎo)企業(yè),在市場經(jīng)濟(jì)的大潮下,本廠躋身國內(nèi)大型專業(yè)生產(chǎn)廠家的行列,生產(chǎn)的橡膠支座、橡膠止水帶、背貼式止水帶,聚乙烯閉孔泡沫板、氯丁橡膠棒、伸縮縫、透水管、盲溝等產(chǎn)品被許多國家大中型重點(diǎn)工程所采用,取得了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收?! ?公司按ISO9001質(zhì)量體系建立、健全了質(zhì)量管理體系,具有完善的檢測和生產(chǎn)設(shè)備,通過了ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證。在質(zhì)量管理體系的嚴(yán)格控制下,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,經(jīng)政府主管部門多次監(jiān)督抽查,合格品率*。 公司具有開拓進(jìn)取的*班子,一批具有較高學(xué)術(shù)水平的工程技術(shù)人員以及勤奮敬業(yè)的管理隊(duì)伍,全體員工將以科學(xué)的管理、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作態(tài)度及誠信可靠的服務(wù)為國內(nèi)外建筑工程的發(fā)展貢獻(xiàn)力量

橡膠止水,橡膠支座,橋梁伸縮縫,遇水膨脹止水條
外貼橡膠止水帶外貼(背貼)型橡膠止水帶作為防水板的輔材,可廣泛應(yīng)用于地下室、地鐵隧道、公路和鐵路隧道工程的防水及水壩、人工湖、水池、污水處理場、垃圾掩埋場等工程的混凝土構(gòu)筑物底板或壁板外側(cè)(構(gòu)筑物迎水面)的防水及防滲。番禺區(qū)外貼式橡膠止水帶
番禺區(qū)外貼式橡膠止水帶 產(chǎn)品信息

外貼式橡膠止水帶是利用橡膠的高彈性,在各種荷載下產(chǎn)生彈性變形,從而起到堅(jiān)固密封,有效地防止建筑構(gòu)造的漏水,滲水并起到減震緩沖作用。在許多工程建筑設(shè)計(jì)中,土建、水土結(jié)構(gòu)之間都有一定的伸縮要求,并存在防水防震等問題,因此采用和安裝橡膠止水帶是有效地解決以上種種問題的手段。本產(chǎn)品主要用于混凝土現(xiàn)澆時(shí)設(shè)在施工縫及變形縫內(nèi),與混凝土結(jié)構(gòu)成為一體的基礎(chǔ)工程、地下設(shè)施、隧道涵洞、輸水渡槽、擋水壩等,確保工程建設(shè)的使用壽命。番禺區(qū)外貼式橡膠止水帶  番禺區(qū)外貼式橡膠止水帶

  外貼式橡膠止水帶施工方法

  (1) 橡膠止水帶是在混凝土澆注過程中部分或全部澆注埋進(jìn)混凝土中。

   (2)在澆埋混凝土以前先要使其在界面部位保持平展,接頭部分粘接緊固,再以適當(dāng)?shù)牧Τ浞譂矒v,震蕩混凝土來定位止水帶,使其與混凝土良好的結(jié)合,以免影響止水效果。

橋梁支座是連接橋梁上下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件。其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載順適、安全地傳遞到橋梁墩臺(tái)上,同時(shí)保證上部結(jié)構(gòu)在荷載、溫度變化和砼收縮徐變等因素作用下自由變形,使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合設(shè)計(jì)意圖,并保護(hù)梁端、墩臺(tái)帽梁不受損傷。在早期建設(shè)的一些橋梁中。超過 20%的橋梁支座存在較為嚴(yán)重的病害。橡膠支座日趨老化,鋼板支座銹蝕失效,還有一些跨徑較小的簡支橋梁原本就沒有設(shè)置支座。近年隨著經(jīng)濟(jì)及運(yùn)輸物流業(yè)的發(fā)展,橋梁支座受到周期性荷載特別是超載的影響,勢必加速老化或變形破壞,直接危及橋梁結(jié)構(gòu)的壽命與交通安全,迫切需要定期更換。
     隨著改建、擴(kuò)建工程的增多,一些舊橋加固改造的步伐也逐步加快,一些主梁尚好的橋梁仍需利用,橋梁支座的更換就迫在眉睫,因而支座的整體更換顯得尤為重要。
     由于整體更換支座一般是在保證交通的前提下進(jìn)行的,所以在施工中要確保施工中整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)完整且不受損傷;要確保人身和設(shè)備的安全。
      橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則:
(1)支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;
(2)上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí),支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;
(3)支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束; 
(4)固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方; 
(5)當(dāng)橋梁位于坡道上,固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上; 
(6)當(dāng)橋梁位于平坡上,固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺(tái)上; 
(7)鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座; 
(8)在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度; 
(9)連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí),應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。 總之,橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。
    我公司有專業(yè)更換橋梁支座施工隊(duì),橋梁支座的更換一般采用千斤頂或氣囊將上部梁體頂升,然后實(shí)施支座更換施工,再將梁體復(fù)位

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