10kv，35kv光伏預制艙 分布式變電站廠家

1）預制艙的基本結構，二次組合設備艙，二次設備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設備構成，艙體內(nèi)所有設備均在工廠內(nèi)完成相關接線，及調(diào)試工作，并作為1個整體或2~3個單體運輸至現(xiàn)場。

為了滿足變電站設備運行的各種標準要求，以及滿足戶外運行的要求，抗震強度需達到8級以上。在預制艙頂部增加斜頂，預防積水和積雪；同時斜頂還可以減少箱頂陽光照射。

預制艙的內(nèi)部空間和結構，艙體內(nèi)部由二次設備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設備構成，同時還需要滿足設備運行和檢修人員的工作要求，需對艙體內(nèi)部進行檢修，裝修材料選用防火防水材料，可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料，阻隔陽光照射保證箱體隔熱功能，艙內(nèi)的照明 空調(diào) 可根據(jù)需求選擇不同的實現(xiàn)方式，為了有效的節(jié)約，艙內(nèi)安裝工業(yè)空調(diào)和排風系統(tǒng)，可實時調(diào)整艙內(nèi)的運行運行環(huán)境；由于目前都采用無人值守方式，艙內(nèi)還須安裝安防、圖像、圖像監(jiān)控、火災報*系統(tǒng)；接線布置可根據(jù)設備的正常運行適當布置

l 高壓、超高壓輸電站一般都建立在寬闊的荒郊野外，一次主設備需要占用戶外很大面積，二次控制保護設備及用電控制設備等則必須設置于室內(nèi)。

l 由于受環(huán)境所限，現(xiàn)場土建造房很困難，又不經(jīng)濟，因此采用二次設備預制艙。

l 這種成套預制艙是在工廠內(nèi)完成箱體制作，并且把二次控制設備進行按裝調(diào)試完畢后，整機運置現(xiàn)場，完成一個交鑰匙工程，現(xiàn)場施工簡便，周期短，方便又經(jīng)濟。

l 目前預制艙在我們中國用鋼材焊接制作的預制艙是 預制艙項目的主要結構之一。

l 金屬型殼體：制作工藝，槽鋼做架構，或集裝箱改裝，并輔以PC板、保溫材料、彩鋼板等組裝而成
受力計算

原始條件的取值原則：風壓0.85kn/m^2;

地面活載4kn/m²;不上人屋面活載0.7kn/m²;雪壓0.85kn/m²；抗震8度

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河北信合集裝箱制造有限公司，坐落于河北滄州，成立于2012年，占地面積3000多平 方米，戶外4000多平方米，是小有規(guī)模的生產(chǎn)制造集裝箱企業(yè)供應商。我公司專業(yè)從事各類集裝箱（標準箱、特種箱、預制箱、控制箱、開頂箱、分體箱、飛翼箱、物流箱、光伏箱、svg箱電氣箱、污水處理設備箱、生活預制艙，集裝箱生活艙、箱變、10kv預制艙、35kv預制艙、110kv預制艙、3.9mw預制艙、5.8mw預制艙、分體預制艙、預制艙式變電站、預制艙外殼、箱式變電站箱體、發(fā)電機房、等）生產(chǎn)制造。及各種集裝箱配件。

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