一、Z41F46襯氟電動(dòng)閘閥概述：
上海湖泉閥門廠生產(chǎn)的Z941F46電動(dòng)法蘭襯氟閘閥是一種zui常見的啟閉閥門，利用兩側(cè)面密封呈楔狀的閘板來(lái)接通或截?cái)喙苈分薪橘|(zhì)，楔式閘閥不允許微量開啟在管路中作節(jié)流裝置 用，以免因高速流動(dòng)的介質(zhì)沖蝕而加快密封面的損壞。FEP（F46）、PCTFE（F3）襯氟閘閥適用在-50℃—150℃的，F(xiàn)EP還適用于各種濃度的強(qiáng)堿有機(jī)溶劑以及其他腐蝕性氣體，液體介質(zhì)上的管路上使用。
二、Z41F46襯氟電動(dòng)閘閥?特點(diǎn)：
1.閥體有扁體和圓體兩種形狀：GB閥門采用圓體，ANSI磅級(jí)閥門DN≤300Lb采用扁體，DN≥400Lb采用圓體，閥體、閥蓋的內(nèi)腔和閘板、閥桿外表面等直接與介質(zhì)接觸的部件，全部名襯FEP（F46）等氟塑料；
2.密封副為FPF（F46）/ FEP（F46）或其它材料組合，摩擦系數(shù)小，啟閉力矩低；
3.填料采用PTFE（F4）標(biāo)準(zhǔn)填料，密封性能好，維修更換方便；
4.帶有彈性的閘板，可補(bǔ)償閘板密封面與閥座密封面之間楔角偏差，吻合度好，密封效果理想；
5.介質(zhì)可從兩側(cè)任意方向通過(guò)閘閥，適用于介質(zhì)方向可能改變的管路上作用啟閉裝置。
三、?常見故障：
a、 故障現(xiàn)象：閥門一經(jīng)操作即報(bào)“故障”，手動(dòng)盤車較重甚至無(wú)法盤動(dòng)。
故障原因：a、閥桿盤根干結(jié)抱死，使閥桿無(wú)法正常動(dòng)作。
b、閥體上的傳動(dòng)螺母（全銅制或鑲銅制）上的螺紋被剝落，現(xiàn)場(chǎng)可見掉落的銅屑。
c、閥體上的傳動(dòng)螺母上部下部推力球軸承損壞卡澀，造成無(wú)法動(dòng)作。
d、電動(dòng)裝置內(nèi)部輸出軸彎曲變形，造成渦輪蝸桿鎖死。
故障處理：a、遇此情況需先將裝置與閥體分開，通電試車，若裝置動(dòng)作正常，則故障點(diǎn)在閥體一側(cè)，在保證閥芯保持不動(dòng)的前提下，將閥體上部傳動(dòng)螺母及其推力 球軸承拆下檢查，若傳動(dòng)螺母螺紋剝落，則需重新加工同樣規(guī)格尺寸的銅制或鑲銅螺母進(jìn)行更換；若是推力球軸承卡澀，則直接更換軸承即可。
b、還有一種情況，由于閥門長(zhǎng)期不動(dòng)作，閥芯被卡住，盤根干結(jié)致使閥門無(wú)法正常動(dòng)作。此情況可采用加力桿手動(dòng)盤車兩至三周，待各部位松動(dòng)后，再進(jìn)行電動(dòng)操 作，但需重新調(diào)整或更換新盤根并調(diào)整盤根壓蓋螺栓，還要在閥桿螺紋上涂抹潤(rùn)滑脂，防止閥桿自鎖造成過(guò)大轉(zhuǎn)矩?fù)p壞銅制螺母。
c、若確定為裝置內(nèi)部卡澀，則需進(jìn)行裝置解體檢修。
