不銹鋼低溫緊急切斷閥NSDJ661F-16P
簡介
本產(chǎn)品適用于低溫貯槽、槽車和罐車上切斷和流通介質(zhì),并在出現(xiàn)故障時能及時切斷介質(zhì)。
這種新型閥門具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、密封可靠、操作方便、啟閉靈活、適用性廣等
優(yōu)點(diǎn),廣泛用于LO2、LN2、LAr、LNG 及其它低溫介質(zhì), 具有防火、防靜電、防爆功能。
主要性能規(guī)范
1 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):JB/T7749-2005;JB/T9094-1999;JB/T4780-2002
2 公稱壓力:1.6MPa
3 使用溫度:-196℃~+80℃
4 公稱通徑:20mm~100mm
5 主體材質(zhì):閥體: CF8
閥桿、閥瓣: 不銹鋼
填料、密封圈: M-111
6 使用介質(zhì):LO2、LN2、LAr、LAir、LNG 等
7 連接形式:焊接/法蘭
8 性能等級:泄漏量按JB/T7749-1995
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理
該閥與管路連接分為焊接式與法蘭式,在正常情況下,利用活塞上部彈簧的壓力,推動活塞向
下運(yùn)動,繼而帶動活塞桿和閥桿向下,使閥頂密封面和閥座密封面緊密貼合,實(shí)現(xiàn)閥門的關(guān)閉;當(dāng)
向氣缸充壓后,活塞壓縮彈簧向上運(yùn)動,帶動活塞桿和閥桿向上,將閥頂抬高,閥門打開。當(dāng)閥門
處于開啟位置,正常工作時,若環(huán)境溫度升高至70±5℃時,安裝在氣缸處的易熔塞熔化,氣缸泄
壓,彈簧推動活塞向下運(yùn)動,帶動閥桿和閥頂向下,迅速關(guān)閉閥門,阻止介質(zhì)繼續(xù)流動,防止危險
發(fā)生或擴(kuò)大。
特點(diǎn):
1 閥體為精鑄件,傳動機(jī)構(gòu)為明桿傳動機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)更加合理;
2 密封面上較一般截止閥做了改進(jìn),使密封更為可靠,更適用于緊急切斷閥的使用要求;
3 閥瓣為螺套鎖片式,有利于裝配和更換;
4 執(zhí)行器部分為氣缸活塞式機(jī)構(gòu),動作更加平穩(wěn)可靠;
5 閥門填料密封采用一新型的填料結(jié)構(gòu),除聚四氟乙烯填料外,還配有O 形圈密封,在很小的壓緊力下,能夠達(dá)到零外漏;
6 當(dāng)無法正常向閥門提供驅(qū)動氣源時,可用閥門的手動裝置啟閉閥門,不致影響整個系統(tǒng)的正常工作。
貯存、安裝注意事項(xiàng)
1 閥門貯存時,應(yīng)放在干燥通風(fēng)的室內(nèi),通道兩端須密封防塵。長期存放應(yīng)定期檢查,并在加工表面上涂油,防止銹蝕。
2 在搬運(yùn)和安裝閥門時,要謹(jǐn)防磕碰劃傷的事故。
3 閥門拆封后,應(yīng)用有機(jī)溶劑(汽油等)*去除油封,并用空氣吹干,達(dá)到無可見油跡,再進(jìn)行安裝。
4 特別指出:用于氧氣或低溫介質(zhì)管道時,需做去油處理,工作中嚴(yán)格忌油。
5 閥門安裝時,閥門安裝前應(yīng)仔細(xì)核對標(biāo)志是否與使用要求相符;介質(zhì)關(guān)閉壓差方向應(yīng)與閥體箭頭方向*(介質(zhì)的流動方向?yàn)橛砷y頂上方向下流動)。
6 閥門應(yīng)按照允許的工作位置安裝, 安裝時除了應(yīng)注意介質(zhì)的流動方向外,還應(yīng)該注意到檢修和操作的方便。
7 閥門一般應(yīng)在管路安裝之前定位。配管要自然,位置不對不能硬扳。尤其是低溫閥門在安裝時是處于大氣溫度的狀態(tài)下。與實(shí)際工況溫差很大,管路、冷箱、閥門自身的線膨脹系數(shù)也不同,容易產(chǎn)生泄漏。因此,安裝時必須考慮系統(tǒng)由于溫差產(chǎn)生應(yīng)力影響。
8 閥門若安裝在有振源的場合,應(yīng)增加防振措施以及避免安裝給調(diào)節(jié)閥帶來附加應(yīng)力。
9 焊接連接和法蘭連接閥門具體要求:
9.1 焊接連接閥門安裝:
閥門與管道焊接時,應(yīng)旋轉(zhuǎn)氣缸頂端手輪將閥門開啟,使閥瓣密封圈與閥體密封面脫離,防止焊接產(chǎn)生的高熱傳導(dǎo)給密封副造成密封圈的損傷;
9.2 法蘭連接閥門安裝:
9.2.1 閥門及配管的法蘭面應(yīng)無損傷、劃痕等,并保持清潔。特別是采用金屬墊圈(橢圓形或八角形截面)的時候,法蘭盤的切槽與墊圈應(yīng)相吻合,要涂上紅丹進(jìn)行配研,以確保其密封狀態(tài)良好。
9.2.2 配管上的法蘭面與配管中心線的垂直度及法蘭螺栓孔的誤差應(yīng)在允許值的范圍內(nèi)。閥門和配管中心線要取得*后,再進(jìn)行安裝。
9.2.3 連接兩個法蘭時,首先要使法蘭密封面與墊片均勻壓緊,由此保證靠同等的螺栓應(yīng)力對法蘭進(jìn)行連接。
9.2.4 在緊固螺栓時,要使用與螺母相匹配的扳手,當(dāng)使用油壓、風(fēng)動工具進(jìn)行緊固時,注意不要超過規(guī)定的力矩。
9.2.5 法蘭的緊固要避免用力不勻,應(yīng)按照對稱、交叉的方向均勻旋緊。
9.2.6 法蘭的安裝后,要確認(rèn)所有的螺栓螺母的緊固均勻。
9.2.7 螺栓、螺母的材質(zhì)必須符合規(guī)定。緊固后,螺栓頭以從螺母中露出兩個螺距為宜。
10 管道全部安裝好后,應(yīng)將管道內(nèi)部作*的吹除,吹除壓力應(yīng)逐步提高,將管道內(nèi)的焊渣和其他雜物吹除干凈以后,方可啟閉閥門,以避免焊渣等臟物打在密封面而損壞閥門。
11 氣缸氣源接頭處接管為φ6*1 銅管或不銹鋼管;也可在氣源接頭前加裝二位三通電磁閥,以便遠(yuǎn)程控制;
12 接近開關(guān)按圖安裝,調(diào)整接近開關(guān)與感應(yīng)板間的間隙約為5mm 時(在閥門開啟和關(guān)閉狀態(tài)分別進(jìn)行)會有感應(yīng)信號輸出(10~100mA ,供電電壓12~24V DC),以便中控室監(jiān)測閥門的開關(guān)狀態(tài)。