*精密行星減速機 配110 130伺服電機是一種工業(yè)機械傳動設備，主要作用為降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩，匹配慣性的作用；行星減速機的優(yōu)點：重量輕、體積小、傳動比范圍大、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低適應性強等特點。 高剛性、高精度、高傳動效率（97%-99%），高扭矩、
　　行星減速機特點：
　　1、減速機比數(shù)從3～1000比
　　2、超低背隙、全系列0.3～10弧分 6-15（arc-m-in）
　　3、低噪音，全系列噪音低；密封式設計、不必換油、安裝方便
　　4、高轉(zhuǎn)矩，低慣性矩
　　5、適用于各廠牌伺服馬達、步進電機
　　*精密行星減速機 配110 130伺服電機的結構：傳動結構為：行星齒輪、太陽齒輪、內(nèi)齒環(huán)、入力軸、出力軸工作原理：驅(qū)動源以直接連接方式啟動太陽齒輪；行星輪沿外齒環(huán)繞太陽輪公轉(zhuǎn)，行星齒輪自傳， 行星架連接出力軸運轉(zhuǎn)達到減速目的。
　　行星減速機概念：額定輸入轉(zhuǎn)速n1：轉(zhuǎn)速值和電機轉(zhuǎn)速相同。減速比：輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速回程間隙：也叫背隙，將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機輸出端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一。減速機輸出扭矩：減速機長時間（連續(xù)工作制）可以加載的力矩。滿載效率：zui大負載時減速機的傳輸效率；平均壽命：額定負載，額定轉(zhuǎn)速時的連續(xù)工作時間；
　　行星減速機的運用主要還是以立式居多，一個完整的減速機的配型需要滿足：機型，速比，功率。如果在不知道的情況下那么我們需要通過一些技術參數(shù)來計算扭矩而配出我們理想的減速機
　　同時我們在確定了減速機的時候要考慮到，不同行業(yè)所用減速機安裝也不同，那么在正常情況下伺服步進行星減速機，因為機架類型比較多所以機架的選型也有一定講究，同時還有聯(lián)軸器的選擇，少齒差行星減速機原理，在化工行業(yè)有的機架還要求不銹鋼，因為加工產(chǎn)品的特殊性所以需求也是不盡相同。
　　是在原動機和工作機之間用于降低速度、增大扭矩的傳動裝置，它是成套機械設備中的重要組成部分，減速機質(zhì)量的好壞直接決定著成套機械設備的使用效率。為了更好的滿足各種機械設備的需求，對于減速機型號進行了研發(fā)，并且對減速機速比等參數(shù)進行了一定程度的改進，使其能夠更好的滿足不同型號的機械設備的需求。
　　產(chǎn)品優(yōu)點：
　　剛性高，采用鉻鉬釩合金鋼氮化硬齒面齒輪，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠的離子氮化設備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，具有的耐磨損性和抗沖擊性；
　　大傳遞扭矩，行星齒輪的傳動介面采用滿針滾針軸承,以及采用多齒嚙合，增加接觸面積以提高結構剛性及輸出扭矩，額定輸出扭矩見表格；
　　由整支齒輪棒材加工的太陽齒輪，剛性強，同心度準確，行星臂架與輸出軸采用一體式的結構設計，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設計確保zui大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負載能力；
　　較高的傳動效率（97%），大傳動功率，高徑向承載能力，實現(xiàn)單級系列傳動；
　　機殼為高壓壓鑄鋁合金，采取新的生產(chǎn)工藝，增強了工件精度。 電機連接板使用黑色陽極氧化處理，齒輪箱表面經(jīng)過無電解鎳處理，增加環(huán)境耐受性、耐腐蝕性，機身更輕，增大熱傳導性，縮減了內(nèi)部溫升，發(fā)熱減少；
　　速比范圍：速比3～10000，使實用設計達到的的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速匹配；
　　小回差間隙，高傳遞精度，采用筒夾式的鎖緊機構輸入端與馬達的連接并經(jīng)動平衡分析，保證在高輸入轉(zhuǎn)速下結合介面的同心度和零背隙的動力傳遞；
　　高密封設計良好，，并采用IP65防護等級的密封設計，全部*注油終生免添加潤滑脂潤滑，不泄漏，終生免保養(yǎng)；
　　電機連接板和軸襯的模組化設計安裝簡單，同軸輸出，法蘭定位標準，可連接任何廠家如何型號的伺服電機馬達；
　　緊湊結構，小巧體積，齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設計，采，精密度高，相比現(xiàn)有同型號減速器，體積zui小，用3D/PORE的設計分析技術，分別對螺旋齒面作齒形及導程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；低噪音，小于60分貝；壽命長，大于20000小時；，同等精度條件下，價格*；