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福建抗拉球鉸支座全是出廠價價

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱衡水橋興工程技術(shù)有限公司
品牌
型號多種型號
所在地衡水市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時間2018/7/26 15:33:32
訪問次數(shù)354

產(chǎn)品標(biāo)簽:

球鉸支座抗拉支座抗震支座網(wǎng)架支座鋼結(jié)構(gòu)支座

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公司介紹主營產(chǎn)品

衡水橋興工程技術(shù)有限公司始建于1999年，地處河北省衡水市南郊，公司擁有員工400多人，其中技術(shù)工程人員70多人，占地面積10000平方米。本公司是以各類橡膠支座、盆式支座、橡膠氣囊、橋梁伸縮裝置、波紋涵管、橋梁護(hù)欄管托、橡膠止水系列等產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售及安裝為一體的集團(tuán)企業(yè)。隨著我國交通運(yùn)輸事業(yè)的飛速發(fā)展，在社會各界同仁支持下，我公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在公路、鐵路、市政、水利和國內(nèi)重點(diǎn)建設(shè)工程中，產(chǎn)品遍及30多個省市，我公司主導(dǎo)產(chǎn)品已分別被京滬、石武、武廣、鄭西、溫福、津?yàn)I、廣深港等鐵路工程，北京、天津、沈陽、廣州、深圳、杭州、昆明、鄭州等地鐵工程，南水北調(diào)中線、東線、天津引灤入津工程，國家體育場（鳥巢）等水利和防水工程，昆明機(jī)場、武漢天河機(jī)場、剛果瑪雅機(jī)場、南京高鐵站、武漢高鐵站、廣州亞運(yùn)會主場館、阿聯(lián)酋迪拜跑馬場等建筑工程，柬埔寨76號公路、大廣高速、京新高速、武漢、鄭州、太原等地的環(huán)線工程等80余條高速公路和市政工程所采用。并以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，優(yōu)良的服務(wù)取得了廣大用戶的依賴。近幾年來，公司堅持以提高產(chǎn)品質(zhì)量為重中之重，加強(qiáng)企業(yè)管理為核心，本公司按ISO9001標(biāo)準(zhǔn)建立了完善的質(zhì)量保證體系，擁有*的生產(chǎn)和檢測設(shè)備，各道工序均實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，對出廠產(chǎn)品實(shí)行跟蹤售后服務(wù)。產(chǎn)品質(zhì)量由*交通工程檢測中心和*產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心進(jìn)行監(jiān)督檢查。
我廠始終堅持“以質(zhì)量創(chuàng)效益，以服務(wù)對顧客”的宗旨服務(wù)于廣大客戶，竭誠歡迎全國各設(shè)計單位，工程建設(shè)單位蒞臨我廠參觀指導(dǎo)，共同合作，共謀發(fā)展，共同促進(jìn)。“做事如做人，德為先，誠為本”是橋興人矢志不渝的經(jīng)營理念，“以質(zhì)至勝、以德冶廠、以信摯友、以和致祥”是橋興人*言變的追求。
愿我們因合作而成為朋友！讓我們因是朋友而永遠(yuǎn)合作！

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球型支座，盆式支座，橡膠支座，網(wǎng)架支座，伸縮縫，止水帶

產(chǎn)品簡介在線詢價

抗拉球鉸支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程，尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。福建抗拉球鉸支座全是出廠價價

福建抗拉球鉸支座全是出廠價價產(chǎn)品信息

抗拉球鉸支座 福建抗拉球鉸支座全是出廠價價
抗拉球鉸支座是依據(jù)中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《球形支座技術(shù)條件（GB/T17955-2009）及建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GB50011-2001）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50017-2003），經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動力學(xué)分析研制而成的新型抗震減振鋼支座?？拐饻p振支座結(jié)構(gòu)更加合理，性能更加可靠，使用壽命更長。
網(wǎng)架支座（又名鋼結(jié)構(gòu)支座）分為四個類型：GKQZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座、GJQZ型鋼結(jié)構(gòu)減震鋼球支座、GKGZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震球型鋼支座、GJGZ型鋼結(jié)構(gòu)減震球型鋼支座。
該支座包括固定支座（代碼為GD）、單向支座（代號為DX）、雙向支座（代號為SX）三種型式，22個等級，其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強(qiáng)度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件，當(dāng)水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實(shí)現(xiàn)緩沖作用。當(dāng)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)角時，球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，釋放上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。地震時，剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用，以抵御巨大的地震輸入能量，這樣既能保證橋梁上、下結(jié)構(gòu)合理相對位移，減小地震力的放大系數(shù)，又使結(jié)構(gòu)保持統(tǒng)一性。該支座可抵御8-11度地震，對高烈度地震區(qū)尤其直下型地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)有良好的抗震減振作用。 福建抗拉球鉸支座全是出廠價價

抗拉球鉸支座是一種新型支座，因其承載能力高、轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動靈活、轉(zhuǎn)動力矩與轉(zhuǎn)角無關(guān)等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于各種跨度、各種類型的橋梁，特別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構(gòu)造復(fù)雜的橋梁。
抗拉球鉸支座工作原理和構(gòu)造
抗拉球鉸支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上座板組成。
抗拉球鉸支座的水平位移是由上(支座)滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來實(shí)現(xiàn)的。另外，通過在上座板上設(shè)置導(dǎo)向板(槽)或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或多向位移，可以制成單向活動球型支座和固定球型支座。
抗拉球鉸支座的轉(zhuǎn)角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實(shí)現(xiàn)的。通常由于支座的轉(zhuǎn)動中心與上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動中心不復(fù)合，而在中座板和下座板之間形成第二滑動面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動中心的相對位置，球面轉(zhuǎn)動方向可以與平滑動方向*或相反。如果兩個轉(zhuǎn)動中心復(fù)合，則無平面滑動。