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:馬
脫硝塔制造廠家煙氣同時(shí)脫硫脫硝技術(shù)目前大多處于研究和工業(yè)示范階段,但由于其在一套系統(tǒng)中能同時(shí)實(shí)現(xiàn)脫硫和脫硝,特別是隨著對(duì)NOX控制標(biāo)準(zhǔn)的不斷嚴(yán)格化,同時(shí)脫硫脫硝技術(shù)正受到各國的日益重視。煙氣同時(shí)脫硫脫硝技術(shù)主要有三類,*類是煙氣脫硫和煙氣脫硝的組合技術(shù);第二類是利用吸附劑同時(shí)脫除SOX和NOX;第三類是對(duì)現(xiàn)有的煙氣脫硫(FGD)系統(tǒng)進(jìn)行改造(如在脫硫液中投加脫硝劑等),增加脫硝功能。
脫硝塔制造廠家火電廠鍋爐煙氣中SOX和NOX的濃度不高,但總量很大。若用兩套裝置分別脫硫和脫硝,不但占地面積大,而且投資、管理、運(yùn)行費(fèi)用也高。近年來世界各國,尤其是工業(yè)發(fā)達(dá)國家都相繼開展了同時(shí)脫硫脫硝技術(shù)的研究開發(fā),并進(jìn)行了一定的工業(yè)應(yīng)用。據(jù)美國電力研究機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),目前同時(shí)脫硫脫硝新技術(shù)有60多種,在SOX/NOX聯(lián)合脫除技術(shù)中,有的采用煙氣脫硫和煙氣脫氮的組合技術(shù),有的利用吸附劑同時(shí)脫除SOX和NOX技術(shù),均能達(dá)到較高的脫除效率。
煙氣運(yùn)行路徑:煙氣從現(xiàn)有的靜電除塵器和鼓風(fēng)機(jī)通過煙道系統(tǒng);流過一個(gè)*軸流增壓風(fēng)機(jī),進(jìn)入脫硫塔。煙氣進(jìn)入脫硫塔后,與包含氨水漿液的逆流噴漿接觸,其中的SO2由氨水漿液吸收。
液體路徑:脫硫塔中漿液的PH值維持在5.0—5.9范圍內(nèi),該P(yáng)H值優(yōu)化了SO2的去除效率和亞硫酸氨的氧化速度。硫酸氨極易溶解,在常規(guī)條件下,可達(dá)40%重量的溶解度,而在脫硫塔運(yùn)行條件下,該比例可達(dá)48.5%。脫硫塔在含有3-5%重量的懸浮結(jié)晶顆??刂茽顩r于運(yùn)行。脫硫塔輸送泵將漿液送到*級(jí)脫水旋流器中。