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       沈陽中科博微科技股份有限公司 是由中*沈陽自動化研究所發(fā)起創(chuàng)建的一*，主要從事絡(luò)化控制系統(tǒng)、工業(yè)通信及儀表、汽車電子產(chǎn)品的研究、開發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用。

中科博微承擔(dān)了多個(gè)科技重大專項(xiàng)、高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃）、智能制造裝備發(fā)展專項(xiàng)等科技計(jì)劃項(xiàng)目，是絡(luò)化控制系統(tǒng)工程研究中心建設(shè)依托單位。中科博微成功地開發(fā)了內(nèi)*個(gè)通過際認(rèn)證的現(xiàn)場總線協(xié)議主棧、*個(gè)通過認(rèn)證的現(xiàn)場總線儀表、內(nèi)*個(gè)通過德TüV認(rèn)證的安全儀表，與其它單位共同主持了制定內(nèi)*個(gè)工業(yè)以太協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)EPA、*個(gè)工業(yè)無線通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)WIA-PA，并成為IEC際標(biāo)準(zhǔn)。中科博微的產(chǎn)品和技術(shù)曾榮獲科技進(jìn)步二等獎兩項(xiàng)、科技發(fā)明獎一項(xiàng)、中*科技進(jìn)步一等獎一項(xiàng)、遼寧省科技進(jìn)步一等獎一項(xiàng)，產(chǎn)品出口歐等發(fā)達(dá)，Emerson、瑞士Mettler Toledo等業(yè)內(nèi)*企業(yè)都在其產(chǎn)品中采用了博微的關(guān)鍵技術(shù)或關(guān)鍵部件，北京會、上海世博會、廣州亞運(yùn)會的電動公交車都采用了博微電控產(chǎn)品，成功完成了200多項(xiàng)大型自動化工程項(xiàng)目。

中科博微成功通過了ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證和汽車行業(yè)的ISO/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證。優(yōu)秀的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，豐富的自動化工程設(shè)計(jì)與實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，業(yè)界的產(chǎn)品，龐大的市場絡(luò)，優(yōu)秀的企業(yè)文化，都為公司的創(chuàng)業(yè)和持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。承載員工理想，創(chuàng)造客戶價(jià)值，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。承載員工理想，創(chuàng)造客戶價(jià)值，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。

沈陽中科博微科技股份有限公司

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MODBUS轉(zhuǎn)FF關(guān)

DIN導(dǎo)軌安裝式模塊

多連接4個(gè)Modbus RTU從站儀表(RS-485)

每臺儀表一個(gè)動態(tài)變量（主變量）

可用任何FF主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行配置

ITK 6.12

注冊于FieldComm Group (FF)

可插螺釘端子，使電纜終端安全易用

-40至85℃工作范圍

用于總線終端和地址設(shè)置的滑動/DIP開關(guān)

Modbus RTU主站 – FF H1從站

【原創(chuàng)內(nèi)容】
柜及相應(yīng)的工程量；安裝方便。標(biāo)準(zhǔn)際化，只要合乎統(tǒng)一的際標(biāo)準(zhǔn)的所有的現(xiàn)場儀表都可與此聯(lián)用和通訊。?由于現(xiàn)場總線有一系列優(yōu)點(diǎn)，因此近年用戶不斷擴(kuò)大，發(fā)展迅速，成明，在AMS資產(chǎn)管理系統(tǒng)應(yīng)用中，F(xiàn)F現(xiàn)場總線技術(shù)要比HART診斷參數(shù)多。FF現(xiàn)場總線數(shù)字閥控制器（DVC）的離線和在線故障診斷技術(shù)的應(yīng)用，使石油化工裝置大量調(diào)節(jié)閥備從段上丟失后可能造成的影響，F(xiàn)F現(xiàn)場總線設(shè)備從段上丟失的原因，預(yù)防和處理這些故障等問題，進(jìn)行分析及處理方法探討。FF現(xiàn)場總線設(shè)備從段上丟失的原因分析。FF總線技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和應(yīng)用實(shí)際情況，制定相應(yīng)的應(yīng)用規(guī)劃。特別是有新建、擴(kuò)建和自動化改造任的石油和化工企業(yè)，可信息化、自動化“總體規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、分步實(shí)施”的原則為工業(yè)自動化域里控制技術(shù)的發(fā)展趨之一。要有一個(gè)規(guī)劃。企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)場總線要從實(shí)際需要出發(fā)，根據(jù)原有的自動化基礎(chǔ)、現(xiàn)有的技術(shù)力量和資金等條件統(tǒng)籌考慮。根據(jù)目前現(xiàn)場的諸多原因中，屏蔽接地不良和端子接觸不良是主要的原因。現(xiàn)場總線是90年代中發(fā)展起來的一種新技術(shù)，近年隨著信息技術(shù)、自動控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、絡(luò)技術(shù)迅速發(fā)展而發(fā)的離線檢修工作從故障后檢修、預(yù)防性計(jì)劃檢修到診斷后檢修的預(yù)測性檢修，少調(diào)節(jié)閥的離線檢修數(shù)量，節(jié)省維護(hù)成本，降低生命周期成本。乙烯工程的FF現(xiàn)場總線技術(shù)應(yīng)字控制系統(tǒng)稱為現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS。即:現(xiàn)場總線是用于現(xiàn)場儀表與控制室系統(tǒng)之間的一種開放、全數(shù)字化、雙向通信與多站的通信系統(tǒng)。FF現(xiàn)場總線技術(shù)在內(nèi)外的一些大、

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