軸承振動(dòng)測(cè)量?jī)x,軸承測(cè)振機(jī)
質(zhì)量指標(biāo)
(1)采用動(dòng)壓主軸，芯軸和主軸組合后徑向跳動(dòng)：≤5μm/s ，端面跳動(dòng)：≤10μm/s， 基礎(chǔ)振動(dòng)：≤5db ，主軸轉(zhuǎn)速：1800rpm±2%；
(2)軸向加載符合新國標(biāo)要求，且有刻度標(biāo)識(shí)牌，刻度標(biāo)識(shí)牌與軸向加載位置*；
技術(shù)指標(biāo)
(1)工藝流程：前工序供料 → 傳送帶送料 → A面振動(dòng)值檢測(cè) → 翻身 → B振動(dòng)值檢測(cè) → NG品排出 → 合格品出料
(2)檢測(cè)方式：加速度型振動(dòng)檢測(cè)，速度型振動(dòng)檢測(cè)，加速度型和速度型振動(dòng)檢測(cè)，三者之間可以通過更換測(cè)架和傳感器及分析軟件，實(shí)現(xiàn)振動(dòng)檢測(cè)；
(3)傳感器：1、速度型傳感器，檢測(cè)軸承低頻，中頻，高頻，峰值，內(nèi)部缺陷（內(nèi)圈傷、外圈傷、鋼球傷、少鋼球、垃圾音等）2、加速度型傳感器檢測(cè)軸承的分貝值，峰值，內(nèi)部缺陷（內(nèi)圈傷、外圈傷、鋼球傷、少鋼球、垃圾音等）；
(4)檢測(cè)數(shù)據(jù)分類：按生產(chǎn)要求實(shí)現(xiàn)合格與不合格品的分類并統(tǒng)計(jì)分析；按質(zhì)量管理要求，根據(jù)不同異音分類并統(tǒng)計(jì)分析。
(5)管理功能：為適應(yīng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而實(shí)現(xiàn)的強(qiáng)大的參數(shù)學(xué)習(xí)功能；測(cè)量數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存、導(dǎo)出并分析，滿足企業(yè)個(gè)性化管理要求；聯(lián)網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理和服務(wù)。
(6)界面顯示：可在觸摸屏上同時(shí)顯示多個(gè)測(cè)頭的實(shí)時(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù)、波形及管理；故障報(bào)警分類提示功能。
(7)觸摸屏可設(shè)置各項(xiàng)參數(shù)，并顯示當(dāng)批加工產(chǎn)品狀態(tài)信息；
(8)采用模塊化工裝，快速換型，方便調(diào)整，工裝上有標(biāo)記；
軸承振動(dòng)測(cè)量?jī)x,軸承測(cè)振機(jī)
探頭形式及檢測(cè)范圍
1、速度傳感器，采用上通用的軸承檢測(cè)探頭，它能綜合反映軸承的質(zhì)量缺陷。
2、加速度傳感器，符合我國軸承質(zhì)量檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)，其優(yōu)點(diǎn)是對(duì)滾動(dòng)體表面劃傷信號(hào)敏感，但是對(duì)低頻質(zhì)量信息不敏感。
3、混合探頭，集速度傳感器和加速度傳感器于同一支撐架上，可同時(shí)采集數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析，大幅度提升異音信息的信噪比，提升對(duì)軸承異音判斷的速度和質(zhì)量。
4、速速型和混合型檢測(cè)方式可選（不建議只采用加速度型檢測(cè)）。
5、軸承缺陷檢測(cè)范圍：檢測(cè)軸承的內(nèi)圈傷、外圈傷、鋼球傷、少球、混球、保持架傷、雜質(zhì)音、超精音、擦蓋音等。
分析能力和管理能力
1、生產(chǎn)能力KPI統(tǒng)計(jì)分析、缺陷分布統(tǒng)計(jì)分析、合理性分析等。
2、和SPC系統(tǒng)銜接，可以動(dòng)態(tài)分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，除了檢測(cè)軸承質(zhì)量，還可發(fā)現(xiàn)前段工序的缺陷并可報(bào)警。
3、強(qiáng)大的參數(shù)學(xué)習(xí)功能，滿足客戶個(gè)性化參數(shù)設(shè)置。
4、可以根據(jù)客戶管理需求實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理。
5、測(cè)量數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存、導(dǎo)出并分析；數(shù)據(jù)的聯(lián)網(wǎng)，遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)等等。
