浸銻石墨軸承套通稱浸銻石墨環(huán)套,是由高純度的柔性石墨板材剪成一定尺寸的條料,在專門的模具中纏繞壓制而成,具有柔性石墨的各項特性。適用于劇烈的溫度和壓力交變工況條件下的閥門及機泵動密封填料.
柔性石墨環(huán)產品結構:
A、由石墨帶壓制而成,無任何填充劑和粘接劑,純度大于98%。填料環(huán)標準截面為方形,也可加工成楔形或V形適用于高壓部位。
B、是增強型模壓填料環(huán),增強材料根據要求
浸銻石墨軸承套應用范圍
石墨環(huán)應用:具有膨脹石墨的各項特性,能經受劇烈交變的溫度和壓力,是閥門和各種靜密封的理想填料。除了閥桿被嚴重損壞時避免使用外,它既可單獨使用,也可與高碳纖維盤根端環(huán)組使用,可防填料擠出。
柔性石墨技術參數:
溫度 550℃PH值0-14
線速度 12m/s
壓力鼓風機 10bar
攪拌機 60bar
閥 800bar
密度g/cm 1.4-1.8
A:zui高使用溫度: 800℃~-200℃
B:zui高使用壓力: 250kgf/cm2.m/s
C:PH值: 0~14
D:自潤滑性
E:不滲透性.
F:高可壓縮性和回彈性
供應形式:按重量或按個數
浸銻石墨軸承套特點
1.浸銻石墨軸承套在工作壓力和一定的溫度范圍內,應具有良好的密封性能,并隨著壓力的增加能自動提高密封性能。
2.密封圈裝置和運動件之間的摩擦力要小,摩擦系數要穩(wěn)定。
3.密封圈抗腐蝕能力強,不易老化,工作壽命長,耐磨性好,磨損后在一定程度上能自動補償。
4.結構簡單,使用、維護方便,使密封圈有更長的的壽命。
石墨環(huán)由低硫膨脹石墨經模壓而成,尺寸精確,密度可定,且無任何外加填充劑或粘接劑。石墨純度大于98%,勿需再進行防腐處理。一般情況,填料環(huán)的截面為方形,也可為楔形或V形,后二種適用高壓部位。產品結構:CAZ241E—增強石墨填料環(huán)由純柔性石墨經模壓而成,內襯金屬,增強材料不銹鋼箔、網或其它皆有效。為防止填料被緩慢氧化,帶不銹鋼蓋帽的設計是必要的。
石墨環(huán)—緩蝕型石墨填料環(huán)作為犧牲陽極加入的防腐劑可有效保護閥桿及填料。緩蝕型增強石墨填料環(huán)產品應用:具有膨脹石墨的各項特性,能經受劇烈交變的溫度和壓力,是閥門和各種靜密封的理想填料。除了閥桿被嚴重損壞時避免使用外,它既可單獨使用,也可與高碳纖維盤根端環(huán)組合使用,可防填料擠出。已與國內外多家閥門制造廠家合作與配套。
浸銻石墨軸承套采用柔性石墨帶或柔性石墨編制填料,經模壓制成不同尺寸的環(huán)狀產品。
石墨環(huán)是由石墨帶或石墨編織盤根,經模壓成不同尺寸的環(huán)。這種環(huán)具有良好的回彈性,化學穩(wěn)定性,能提供有效的密封作用。使用安裝方便,亦可和其它羰環(huán)聯(lián)傷口作用,即使在較苛刻的條件下,石墨環(huán)也十分穩(wěn)定可靠。
適應于熱水、高溫、高壓蒸汽、熱交換液、氮氣、有機溶劑、碳氫化合物、低溫液體等介質。 用于壓縮機、機泵、閥門、化工儀器、儀表等。
壓力(Mpa):25
溫度(℃):-200~850
線速度(m/s):30
PH值:0~14
石墨環(huán)分為柔性石墨和碳-石墨環(huán)。碳-石墨環(huán)主要用在機械旋轉部位的密封。碳-石墨環(huán)具有耐高溫耐腐蝕耐磨損的特性
柔性石墨填料環(huán):模壓石墨石墨填料環(huán)由低硫膨脹石墨帶經卷繞、模壓而成,尺寸精確,密度可定,且無任何外加填充劑或粘接劑。一般,截面為方形,也可以楔形式V形,后二種適用高壓部位。
柔性石墨環(huán):采用柔性石墨帶或柔性石墨編制填料,經模壓制成不同尺寸的環(huán)狀產品。
適用范圍:各種腐蝕性化學藥品液體,強堿、鹽酸、硫酸等強腐蝕性液體、有機溶劑、液氧等。
應用于石油、化工、化纖、采煤、發(fā)電、冶金等工業(yè)領域的法蘭、閥門、反應釜、泵的密封。
特點:環(huán)可根據用戶要求添加金屬絲和金屬鉑。
性能與特點:1、自潤濕性好2、回彈系數高3、可以根據用戶需要,按45°斜切口。
石墨環(huán)的裝置,在旋轉的接頭處,往往沒有任何材料能比石墨更勝任這個工作了,因為機械石墨材料具有一系列適合于制造耐磨零件的*性能,在石墨的材料中浸漬一些比喻樹脂,金屬如銻等材料,使石墨更加耐磨,勝于其它的一引起耐磨材料。
因此目前也廣泛用來制造特殊工況條件下使用的軸承.碳石墨軸承廣泛用于在軸承運轉時不準許使用油脂潤滑劑的地方.如,食品,飲料,紡織,化學等工業(yè)部門中的運輸機,造紙工業(yè)中的干燥機,紡織工業(yè)中的布干燥機,人造纖維紡織機和香煙制造設備及潛水泵電機等的軸承,在這些地方使用油脂潤滑劑不可避免要引起污染,因而被禁止使用.而碳石墨軸承的自潤滑性能很強,可不使用潤滑油而進行長期運轉.