一諾預售輕型卡車轉向驅動橋總成齒輪疲勞試驗臺
輕型卡車轉向驅動橋總成齒輪疲勞試驗臺所能做的試驗：
1、 驅動橋總成齒輪疲勞試驗
① 輸入端總成直流電機驅動旋轉
② 輸出端測功機提供負載
4、 驅動橋總成臺架疲勞試驗
① 動態(tài)垂直兩點加載，兩點輪轂支撐輪胎；加載頻率0-3Hz
② 負荷傳感器和位移傳感器檢測垂直加載試驗力和試驗位移
③ 兩個加載作動器協(xié)同動作，模擬實際試驗路況
④ 加載支撐為兩點圓輥支撐，表面支撐接觸材料、形式可定
支撐圓輥可施加阻轉負載，負載由測功機提供
⑤ 手輪調節(jié)支撐上下空間，并預加載負荷功率
一諾預售輕型卡車轉向驅動橋總成齒輪疲勞試驗臺
產(chǎn)品特點：
1、底座整體鑄造、框架式主機，結構緊湊合理，多年應用驗證了結構的穩(wěn)定性；
2、加載執(zhí)行機構——伺服直線作動器（兩套）：
1）zui大動靜態(tài)試驗力：（±20kN） Χ 2
2）作動器有效行程：+/-75mm(總行程150mm)
3）多級密封，長時間動作無漏油
4）活塞桿支撐設計采用非金屬大間隙設計，抗側向力能力強，高速不燒結，適于高速長時動作
5）作動器動作極限位置設計液壓緩沖區(qū)，避免運行失控產(chǎn)生損傷
6）模塊化設計制作，低阻尼、高響應、高壽命
3、加載動力源——恒壓伺服泵站（流量63升/分，功率30kW）：
1）油泵選用NACHI品牌進口內嚙合齒輪泵，具有優(yōu)良的耐久性和長壽命
2）油泵電機組配置減振裝置（選用減振墊），減小了振動和噪音
3）全封閉標準伺服油箱；配置溫度測量、空氣過濾、油位顯示等裝置并具有溫度超限、液位過低、濾油器堵塞等報警或停機保護等功能
4）泵站按標準模塊化設計生產(chǎn)制造，技術成熟，性能穩(wěn)定
5）連接油源與作動器的中繼站，進一步保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性及液壓油的清潔性
4、齒輪負載——測功機（DW50,兩臺。共100kW）：
1）負載扭矩5-160Nm
2）zui大轉速3000rpm
5、驅動橋總成臺架疲勞試驗時，可兩點輪轂支撐輪胎，兩點動態(tài)加載；加載頻率0-3Hz；載支撐為兩點圓輥支撐，表面支撐接觸材料、形式可定。手輪調節(jié)支撐上下空間，并預加載負荷；
濟南一諾試驗機承接各種常規(guī)設備以及特殊定做試驗儀器，如有需要請來電詳詢。濟南一諾將為您量身定做。
