絞車驅(qū)動原裝REXROTH力士樂柱塞泵適用環(huán)境描述

　　液壓力士樂絞車驅(qū)動X GFT-W是絞車的理想驅(qū)動部件。他們在zui艱苦的應用和惡劣的運行條件下證明了它們的價值。X GFT-W絞車驅(qū)動器用于各種絞車 - 移動式和履帶式起重機，鐵路起重機，船上，碼頭和集裝箱起重機。由于其非常緊湊的設計，齒輪單元可以以節(jié)省空間的方式安裝在繩筒內(nèi)。它們設計用于易于安裝和維護。高品質(zhì)的制造工藝以及使用表面硬化的齒輪以及淬火，回火和表面硬化的環(huán)形齒輪，具有出色的承載能力，操作安全性和低噪音運行特性。齒輪的齒根據(jù)標準規(guī)格和我們自己的強度計算設計，這些計算是基于我們的綜合性能，并且我們的制造工藝。由于使用了力士樂液壓馬達，驅(qū)動器提供了zuijia的總效率。

　　絞車驅(qū)動原裝REXROTH力士樂柱塞泵適用環(huán)境潤滑

　　齒輪和軸承是飛濺潤滑的。驅(qū)動單元是免維護的，除了周期性的油更換，這是方便的。在齒輪箱中只能使用操作手冊中的油。不同操作條件的更改間隔也在操作手冊中有規(guī)定。彈簧壓力多盤駐車制動器在標準型號中，驅(qū)動端安裝了一個彈簧加載液壓釋放彈簧壓力多盤駐車制動器。

　　彈簧壓力多盤駐車制動器不是行車制動器，而是靜態(tài)駐車制動器，不能用于制動負載。必要時，設備工程師/操作員必須提供單獨的服務或緊急制動。保持扭矩根據(jù)所選傳動倍增。液壓馬達變速箱設計用于直接安裝可變或固定位移電機（是力士樂液壓馬達）。

　　絞車驅(qū)動原裝REXROTH力士樂柱塞泵適用環(huán)境申請條件

　　齒輪箱設計用于-20°C至+ 40°C的環(huán)境溫度。 環(huán)境影響如鹽水，安全空氣，沙塵，灰塵，超壓，劇烈振動，極度沖擊和環(huán)境溫度，侵蝕性介質(zhì)等會影響產(chǎn)品的功能。這種影響必須明確，以確保絞盤驅(qū)動器的設計符合安全要求。

　　齒輪箱設計

　　變速箱設計基于多年的實踐經(jīng)驗。技術數(shù)據(jù)所示的zui大輸出轉(zhuǎn)矩T2max與FEM*節(jié)，第三期和第九節(jié)（FEM - FédérationEuropéenede la Manutention）以及DIN 15020，集體負載等級L2，對應于駕駛員組的服務時間類別T5有關M5。參考輸出速度zui大為25轉(zhuǎn)/分鐘。如果絞車被分類到不同的駕駛員組，則必須通過應用因子K來轉(zhuǎn)換所需的輸出扭矩（見表）。這導致新分類的zui大允許輸出轉(zhuǎn)矩。 所選擇的整體分類是否可行，將由力士樂專家確定。

　　選項

　　根據(jù)要求，驅(qū)動器可以提供以下附件：

　　計數(shù)軸承，起重滾筒，絞車架除了標準配送范圍外，還可以提供系列的絞車驅(qū)動器：

　　- 帶反軸承

　　- 帶反軸承和提升滾筒

　　- 帶反軸承，提升滾筒和絞盤架

　　限位開關

　　根據(jù)要求，特殊的反轉(zhuǎn)軸承可以設計成具有用于特定齒輪凸輪限位開關的連接選項。

　　絞車驅(qū)動原裝REXROTH力士樂柱塞泵適用環(huán)境部分型號

　　A10VSO100DFR/31RPSB12K24

　　A10VSO100DR/31R-VPA12N00

　　A10VSO100DR/31R-PPA12N00

　　A10VS0100DFR1/31R-PPA12N00

　　A10VS0100DFR1/32R-VPB12N00

　　A10V0100DR/31R-PSC11N00

　　A10VS0100DR/31R-PTA12N00

　　A10VSO100DR/31R-PPA12N00

　　EPCG2-01-175-11

　　A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00

　　A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00

　　A10VSO140DFLR1/31R-PPB12KO1

　　A10VSO-140DR/31R-PPB12N00

　　A10VSO140DFR1S/31RPPB12N0

　　EPCG2-01-175-11

　　A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00

　　A10VS0140DFLR/31R-PPB12N00

　　A10VSO140DR/31R-PPB12N00

　　EPCG2-01-175-11

　　A10VS0140DRS/32R-VPB12N00