離開透水混凝土，彩色透水地坪 城市還能像“海綿”嗎？

在構建”海綿城市”的道路上，“透水”任重道遠！！
海綿城市：通過合理規(guī)劃建設使城市水循環(huán)系統(tǒng)“在適應環(huán)境變化和應對自然災害等方面具有良好的‘彈性’，下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水‘釋放’并加以利用”。

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低影響開發(fā)：也稱為“低影響設計”或“低影響城市設計和開發(fā)”，核心是“在場地開發(fā)過程中采用源頭、分散式措施維持場地開發(fā)前的水文特征”，其中，水文特征包括水位、徑流量大小及季節(jié)變化、汛期及長短等。

徑流量：指在某一時間段內通過某一斷面的水量，當降水強度超過土壤入滲率時，地表產生徑流，全年地表徑流的總水量，稱為“年徑流總量”。

重現期：可能出現一次暴雨強度大于或等于特定值的平均間隔時間，簡單可以理解為“頻率”，但需注意的是重現期不是必然事件，如“三年一遇”不代表三年必然出現一次。

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透水的價值不僅僅局限于外在美：
透水混凝土的起源其實是源于歐美、日本等針對原城市道路的路面缺陷，開發(fā)使用的一種能讓雨水流入地下，補充地下水，緩解城市的地下水位急劇下降等等城市環(huán)境問題的材料。
普通混凝土所鋪設的傳統(tǒng)硬化路面雖然整齊耐用，但其的缺點就是不透水，路面不透水，使得降雨時雨水對地下水的補充*被阻斷。同時該種材料無法對地表熱量進行吸收，不能緩解城市的熱島效應
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而透水混凝土不含細骨料， 是由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結構， 故具有透氣、透水和重量輕的特點。而且這樣的內部結構也可以有效吸附地表熱量和噪音，可以有效疏解不少城市環(huán)境問題
透水混凝土的使用不僅在人類生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與水污染防治等工作上，具有特殊的重要意義。另外多個也已經對透水混凝土在透氣、透水、吸聲降噪、凈化水體等方面進行更加深入的研究，以拓展其在生態(tài)環(huán)保領域的應用，也對相應的技術和產品申請了多項。